|
 |
|
| |
• |
GDJE SAM? |
> |
|
> |
|
> |
povratak u budućnost |
|
| |
sve što se događalo samo je uvod u budućnost koju nam nosi žuja |
De Lorean DMC 12 teleportiran iz budućnosti u prošlost na glavni zagrebački trg |
| |
|
| |
Najpoznatiji automobil - De Lorean DMC-12 - vratio se iz budućnosti u prošlost u scenariju nove Žujine reklame!
20. siječnja 2016. godine, u kasnim noćnim satima na glavnom zagrebačkom trgu, Trgu bana Josipa Jelačića, odvijao se pravi znanstvenofantastični scenarij. Glavnu ulogu imao je najpoznatiji automobil koji se iz budućnosti s novim članom Žujine obitelji vratio u prošlost, sve to pod redateljskom palicom Brune Ankovića i kreativaca iz Žujinog tima koji su zaslužni za niz odličnih reklama piva broj jedan u Hrvatskoj.
Što će točno raditi u prošlosti i dalje ostaje nepoznanica, kao i identitet glavnog putnika.
Jedno je sigurno - jedva čekamo vidjeti što će izići iz Žujinog vremeplova i što nas čeka na povratku iz prošlosti.
Redatelj ovog spektakla kratko je izjavio: `Danas smo glavni zagrebački trg teleportirali u prošlost, a sve što se događalo samo je uvod u budućnost koju nam nosi Žuja.`
De Lorean DMC 12
De Lorean DMC-12 je sportski automobil kojeg je 1981. i 1982. godine u Sjevernoj Irskoj za američko tržište proizvodila tvrtka De Lorean Motor Company. Automobil se razgovorno najčešće naziva De Lorean budući da je bio jedini automobil kojeg je proizvodila ta tvrtka.
DMC-12 je imao vrata u obliku galebovih krila (eng. gullwing) te karoseriju od nehrđajućeg čelika.
Prvi prototip automobila pojavio se u ožujku 1976. godine. Serijski model koristio je šasiju i ovjes automobila Lotus Esprit, a dizajnirao ga je Giorgetto Giugiaro. Proizvodnja je započela u siječnju 1981. u DMC-jevoj tvornici u Dunmurryju, u Sjevernoj Irskoj.
Prije završetka proizvodnje krajem 1982. ukupno je proizvedeno oko 9000 primjeraka ovog automobila, a vjeruje se da ih danas u svijetu još postoji oko 6500 koji su u voznom stanju.
Serijske modele De Loreana DMC-12 pokretao je 2.8-litreni benzinski V6 motor s oko 130 konjskih snaga kojeg su razvili Peugeot, Renault i Volvo (PRV-motor). John DeLorean je u početku planirao ugradnju motora s 200 konjskih snaga, ali se na kraju zadovoljio sa 170 konjskih snaga.
Iako mnogi DMC-12 smatraju jednim od najvećih promašaja u povijesti automobilske industrije, automobil je stekao kultni status nekoliko godina nakon prestanka proizvodnje, kada se pojavio u ulozi vremeplova u popularnoj ZF filmskoj trilogiji Povratak u budućnost. |
| |
| |
|
| |
| |
• |
21. siječnja 2016. |
 |
• |
|
|
• |
promotivni članak |
|
| |
| |
Dodatne informacije: |
 |
| • |
želite li objaviti promotivni članak za ZGportalu?
molimo konktaktirajte nas! |
 |
| • |
|
|
|
| |
| |
| |
 |
|
arhiva poslovnih vijesti: |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
| |
| |
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
 |
|
|
