Nakon što su sanirane posljedice potresa na relaciji od Draškovićeve, Ribnjaka i Medveščaka preko Ksaverske ceste do Gračanskog Dolja, a ekipe ZET-a obavile provjeru ispravnosti i uklonile eventualne nedostatke na kolosijecima i naponskoj mreži, od subote, 20. lipnja 2020. godine, u promet se vraćaju tramvajske linije 8 (Mihaljevac – Zapruđe) i 15 (Mihaljevac – Gračansko Dolje), a tramvaji linije 14 ponovno povezuje Mihaljevac i Zapruđe. Uspostavom navedenih linija ponovno je tramvajima povezana Draškovićeva ulica s Mihaljevcem i Gračanskim Doljem. A tako prestaje prometovanje autobusa na liniji 33.
Podsjećamo tramvaji linije 8 sukladno uobičajenom rasporedu ne prometuje vikendom i blagdanom. No, ona će biti iznimno u prometu samo u subotu, 20. lipnja 2020. godine. Također, zagrebačke stručne službe intenzivno rade na terenu kako bi se tramvajski promet što skorije vratio i na središnji gradski trg – Trg bana Jelačića. A time bi se u potpunosti normalizirati tramvajski promet u Zagrebu. Dodajmo i privremenu trasu tramvajske linije broj 14. Ona je: terminal Mihaljevac – Draškovićeva – Glavni kolodvor – Vodnikova – Savska – Jadranski most – terminal Zapruđe.
Tramvaji su ključni dio javnog prijevoza u Zagrebu, a njihovim upravljanjem bavi se ZET (Zagrebački električni tramvaj). Mreža se sastoji od 15 dnevnih i 4 noćne linije koje povezuju gotovo sve dijelove grada. Prvi električni tramvaj u Zagrebu uveden je 1910. godine, a danas tramvaji prometuju svakodnevno, u prosjeku svakih 5 do 10 minuta. Vozni red prilagođen je potrebama putnika, a stanice su jasno označene. Tramvaji su često brži i praktičniji od automobila, osobito u prometnim špicama. Korištenje tramvaja popularno je među građanima, studentima i turistima zbog pouzdanosti i dobre povezanosti.
