Renault Koleos je najveći SUV u Renaultovoj ponudi, osmišljen kao prostrano, udobno i elegantno vozilo za obitelji i vozače kojima treba više prostora i udobnosti nego što nude manji modeli poput Captura ili Australa. Prva generacija predstavljena je 2007., dok je aktualna, druga generacija lansirana 2016. godine. Dodajmo da je ova generacija obnovljena 2020. godine i donosi osvježeni dizajn, moderniziranu opremu i dorađene motore. Iako dijeli tehničku osnovu s Nissanom X-Trailom, Koleos nudi prepoznatljiv francuski štih i naglasak na komforu.
Koleos ostavlja dojam ozbiljnog, robusnog SUV-a. S dužinom od gotovo 4,7 metara, širi je i viši od većine konkurenata u klasi. Prednjim krajem dominiraju LED svjetla u obliku slova C, masivna maska i detalji koji podsjećaju na veće limuzine. Stražnji kraj je jednako upečatljiv, s povezanom LED svjetlosnom trakom i kromiranim detaljima koji dodaju dašak luksuza. A Renault je kroz osvježenje modela 2020. godine dodatno izbrusio izgled, uveo nove boje karoserije, naplatke i dodatke koji Koleos čine suvremenim, bez potrebe za radikalnim promjenama.
Koleos nudi iznimno prostranu kabinu s naglaskom na udobnost. Prednja sjedala su velika, mekana i mogu biti opremljena masažom, grijanjem i ventilacijom, dok stražnja klupa nudi više mjesta za noge nego mnogi konkurenti, zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 2,71 metara. Prtljažnik je velik i pravilan, a s oborenim sjedalama nudi više od 1700 litara prostora. Infotainment sustav temelji se na vertikalnom 8,7-inčnom zaslonu osjetljivom na dodir (ovisno o paketu), a podržava Apple CarPlay i Android Auto. Tu su i digitalni instrumenti, bežično punjenje i višezonska klima, uz opcijski BOSE audiosustav.
Za razliku od većine modernih SUV-ova, Koleos se i dalje oslanja isključivo na dizelske motore
A to ga čini zanimljivim onima koji često putuju na duže relacije. Najčešći izbor je 2.0 Blue dCi motor koji dolazi u varijantama od 150 i 190 KS. Jača verzija dolazi s pogonom na sve kotače i automatskim CVT mjenjačem, dok slabija ima prednji pogon. Vožnja ovim autom je vrlo udobna, s dobro prigušenim ovjesom i tihim motorom. Iako nije najokretniji u klasi, Renault Koleos kompenzira smirenošću i glatkoćom vožnje, što ga čini idealnim za autoceste i obiteljska putovanja.
Koleos dolazi s nizom sigurnosnih sustava – uključujući aktivno kočenje, nadzor mrtvog kuta, pomoć pri održavanju trake, tempomat s ograničivačem brzine i prepoznavanje prometnih znakova. A viši paketi nude i kameru od 360 stupnjeva, automatsku parkirnu pomoć i detekciju umora vozača. Ukratko, Renault Koleos je izbor za one koji traže velik, udoban i dobro opremljen SUV koji nije prenapadan, ali nudi sve što je potrebno za sigurna i ugodna putovanja. Njegov tradicionalni pristup – s dizelskim motorima, velikim dimenzijama i naglaskom na komfor – čini ga rijetkošću u svijetu sve manjih i elektrificiranih SUV-ova. Više o Koleosu možete doznati na Wikipediji. A njegove tehničke specifikacije i video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Renault Koleos Blue dCi 190 4×4 X-Tronic
- Motor: 2.0 Blue dCi, 4 cilindra, turbo dizel
- Snaga: 190 KS (140 kW)
- Mjenjač: automatski CVT X-Tronic
- Pogon: na sve kotače (All Mode 4×4-i)
- Ubrzanje (0–100 km/h): 10,1 sekunda
- Najveća brzina: 200 km/h
- Potrošnja (WLTP): 6,8 – 7,2 l/100 km
- Duljina: 4673 mm
- Prtljažnik: 579 – 1795 litara
- Emisije CO₂: oko 174 g/km
