Citroen Ami predstavlja pravo osvježenje u svijetu urbane mobilnosti. Ovaj mali električni četverocikl, koji više nalikuje simpatičnoj kapsuli na kotačima nego klasičnom automobilu, razvijen je kao odgovor na sve veće gužve u gradovima, potrebu za održivim prijevozom i sve strože ekološke standarde. No, Ami nije zamišljen kao zamjena za obiteljski automobil, već kao minimalističko, praktično i ekonomično rješenje za kraća putovanja, posebice u gradskim sredinama.
Dizajn Citroëna Amija odmah privlači pozornost. Svojim kvadratnim oblikom, simetričnim panelima (vrata se otvaraju u suprotnim smjerovima!) i kompaktnošću, Ami se doima kao futuristički gadget više nego tradicionalni automobil. Njegova dužina iznosi svega 2,41 metar, širina 1,39 metara, a visina 1,52 metra, što omogućuje parkiranje i manevriranje čak i u najužim gradskim ulicama. No, unatoč malim dimenzijama, Citroen Ami nudi dovoljno prostora za dvije osobe koje sjede jedna uz drugu te manji prostor za stvari poput torbe, ruksaka ili vrećica iz trgovine.
- PROČITAJTE VIŠE: World War Z | Brad Pitt u horor akcijskom trileru bori se protiv globalne pandemije zombija
Unutrašnjost ovog malog gradskog auta je jednostavna, gotovo spartanska, ali funkcionalna. Materijali su čvrsti i lako perivi, a fokus je na osnovnim stvarima. Tako ćete unutar Amija pronaći volan, brzinomjer, držač za pametni telefon, ventilacija i nekoliko pretinaca. Nema digitalnih infotainment sustava, ali se predviđa korištenje pametnog telefona kao glavnog “ekrana”. A upravo ta jednostavnost omogućuje Amiju da ostane pristupačan – kako u cijeni, tako i u načinu korištenja.
Vožnja Amijem je tiha i ugodna, uz maksimalnu brzinu od 45 km/h
Velika prednost Citroëna Amija je činjenica da se u nekim zemljama (npr. Francuska) može voziti već od 14. godine, jer se zakonski klasificira kao laki četverocikl. To ga čini izuzetno privlačnim za tinejdžere, starije osobe koje ne žele upravljati klasičnim automobilima, ali i za tvrtke koje trebaju jednostavno gradsko dostavno vozilo za kraće relacije.
Vožnja Amijem je tiha i ugodna, uz maksimalnu brzinu od 45 km/h, što je dovoljno za gradsku vožnju. Mali električni motor i baterija kapaciteta 5,5 kWh omogućuju doseg do 75 kilometara s jednim punjenjem, a baterija se može napuniti iz obične kućne utičnice za otprilike tri sata. Takva rješenja čine Amija idealnim za dnevne migracije unutar gradova bez potrebe za kompleksnom infrastrukturom.
Naglasti ćemo da Citroen Ami nije automobil za svakoga. No, on je savršeno rješenje za one koji žele kompaktno, ekološki prihvatljivo i krajnje praktično vozilo za gradski život. I dodajmo, njegov šarm leži upravo u njegovoj jednostavnosti i odvažnosti da redefinira što automobil može biti u 21. stoljeću. Više o ovom malom gradskom električnom autu možete doznati na Wikipediji.
Citroen Ami, Opel Rocks Electric i Fiat Topolino – ista osnova, različita lica urbane mobilnosti
Citroën Ami, Opel Rocks Electric i Fiat Topolino tri su iznimno slična električna vozila koja dijele istu tehničku osnovu, ali se vizualno i imidžem obraćaju različitim skupinama korisnika. I dodajmo, sva tri modela razvijena su unutar grupacije Stellantis, koja okuplja brojne automobilske marke, uključujući Citroën, Opel i Fiat. Ova električna mikrovozila, službeno kategorizirana kao laki četverocikli, imaju iste ključne specifikacije: duga su 2,41 metar, pokreće ih električni motor snage 6 kW, maksimalna brzina im je 45 km/h, a domet iznosi do 75 kilometara. A zahvaljujući maloj 5,5 kWh bateriji mogu se puniti iz obične kućne utičnice za otprilike tri sata. Namijenjeni su isključivo gradskoj vožnji, a u mnogim zemljama mogu ih voziti i mlađi od 18 godina, s minimalnom vozačkom dozvolom (kategorija AM).
Citroën Ami bio je prvi model koji je predstavljen 2020. godine. Karakterizira ga minimalistički dizajn, simetrična vrata i naglašena praktičnost. Opel Rocks Electric, lansiran 2021. godine, cilja mlađu i urbaniju publiku, s nešto sportskijim detaljima i drukčijom prednjom maskom. Najnoviji član trojke, Fiat Topolino, lansiran 2023. godine, inspiriran je legendarnim Fiatom 500 i donosi retro šarm, uključujući i verziju s platnenim krovom i drvenim detaljima.
No, iako se radi o gotovo identičnim vozilima ispod lima, svaki od ova tri modela nudi jedinstveni vizualni identitet i osobnost u skladu s karakterom marke koju nosi. To je odličan primjer kako moderna autoindustrija kroz modularnost i zajedničke platforme može ponuditi različita rješenja za istu funkcionalnu potrebu – praktičan, povoljan i ekološki prijevoz po gradu. I dodajmo, tehničke specifikacije i video recenziju ovih vozila pogledajte u nastavku ovog teksta.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Citroen Ami | Opel Rocks Electric | Fiat Topolino
- Tip vozila: Električni četverocikl (L6e kategorija)
- Broj sjedala: 2
- Duljina / širina / visina: 2.410 mm / 1.390 mm / 1.520 mm
- Međuosovinski razmak: 1.728 mm
- Masa vozila: 471 kg (s baterijom)
- Električni motor: 6 kW (8 KS)
- Maksimalna brzina: 45 km/h
- Baterija: 5,5 kWh litij-ionska
- Domet: Do 75 km
- Vrijeme punjenja: Oko 3 sata (na 230 V utičnici)
- Pogon: Prednji
- Vrsta kočnica: Disk naprijed, bubanj straga
- Kategorija vozačke dozvole: AM (u nekim zemljama dostupno od 14 godina)
