Hyundai ix35 posebno je zanimljiv primjer modela koji je na kineskom tržištu dobio znatno duži život nego na većini drugih tržišta. Dok je ime ix35 izvan Kine uglavnom povezano s drugom generacijom Tucsona, Beijing Hyundai odlučio je zadržati ovaj naziv i razvijati ga kao zaseban kompaktni SUV. Dodajmo, prva generacija ovog modela pojavila se 2010. godine, a 2017. predstavljena je druga generacija, namijenjena upravo kineskim kupcima. Time je ix35 dobio vlastitu poziciju u ponudi, čak i uz Tucson koji se također prodavao u Kini.
Druga generacija Hyundai ix35 predstavljena je na salonu automobila u Šangaju 2017. godine, a prodaja je započela tijekom trećeg tromjesečja iste godine. Automobil je konstrukcijski i oblikovno nastavio filozofiju prethodnika, s klasičnim proporcijama kompaktnog SUV-a, povišenom karoserijom i praktičnom kabinom. Osnovu ponude činio je 2,0-litreni atmosferski benzinski motor sa 160 KS, dok je kao druga mogućnost uveden 1,4-litreni turbobenzinac sa 130 KS. U ponudi su se nalazili ručni i automatski mjenjači sa šest stupnjeva prijenosa.
- PROČITAJTE VIŠE: Falafel | Hrskave kuglice od slanutka i boba koje su osvojile svijet
Dizajn kineskog ix35 nije pokušavao biti posebno eksperimentalan, nego je naglasak stavljen na prepoznatljiv SUV izgled i praktičnost. Druga generacija donijela je robusniju prednju masku, izraženije blatobrane i relativno uspravnu siluetu, što automobilu daje vizualno čvrst karakter. Posebno je zanimljivo da je međuosovinski razmak ostao na 2640 milimetara, dok su dimenzije kroz različite izvedbe i redizajn nešto mijenjane. Takav pristup omogućio je dovoljno prostora za putnike, ali i zadržavanje kompaktnih vanjskih proporcija pogodnih za svakodnevnu gradsku vožnju.
Najznačajnija promjena stigla je krajem 2020. godine kada je predstavljen redizajnirani Hyundai ix35
Prednji i stražnji dio dobili su novi izgled, a ukupna duljina povećana je na 4500 milimetara, odnosno za 15 milimetara u odnosu na raniju izvedbu. Pogonska ponuda pritom je ostala vrlo slična. U novijoj izvedbi 2,0-litreni motor razvijao je 160 KS i 193 Nm te je bio povezan sa šeststupanjskim automatikom, dok je 1,4-litreni turbo razvijao 140 KS i 242 Nm uz sedmerostupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom.
U vožnji ix35 je zamišljen prije svega kao racionalan obiteljski SUV, a ne kao sportski automobil. Atmosferski 2,0-litreni motor nudi predvidljivu isporuku snage i klasičan karakter benzinskog motora, dok 1,4-litreni turbo zahvaljujući većem okretnom momentu pri nižim okretajima djeluje življe u svakodnevnom prometu. Testirana 1,4-litrena izvedba iz 2021. godine do 100 km/h stigla je za 9,13 sekundi, uz izmjerenu prosječnu potrošnju od 7,7 litara na 100 kilometara. To pokazuje da ix35 nije bio posebno štedljiv, ali ni pretjerano zahtjevan SUV.
Hyundai ix35 proizvodio se u Kini do 2023. godine, kada je njegovo mjesto u ponudi Beijing Hyundaija preuzeo model Mufasa. Zanimljivost ovog modela nije samo u dugom životnom vijeku nego i u činjenici da je Hyundai istodobno mogao nuditi ix35 i Tucson, prilagođavajući ponudu različitim skupinama kupaca. ix35 je pritom ostvario vrlo dobre rezultate u prvim godinama druge generacije, s 139.659 prodanih primjeraka u Kini 2018. i 131.894 primjerka 2019. godine. Kasnije su brojke osjetno pale, a model je naposljetku završio proizvodni ciklus kao specifičan kineski Hyundai.
Zanimljivosti o modelu Hyundai ix35:
- Ime ix35 nije bilo jednako korišteno na svim tržištima. Naime, izvan Kine naziv ix35 uglavnom se odnosio na drugu generaciju Tucsona, dok je u Kini ostao zaseban model.
- Prva kineska generacija stigla je 2010. godine, a proizvodnja je pokrenuta u travnju iste godine.
- Prvi ix35 bio je povezan s europskim modelom koji je predstavljen na salonu automobila u Frankfurtu 2009. godine.
- Redizajn prve generacije stigao je 2013. godine, a kineska izvedba tada je dobila izgled usklađen s južnokorejskom verzijom.
- Prva generacija u Kini koristila je i 2,4-litreni motor, koji je razvijao 170 KS.
- Druga generacija predstavljena je na Shanghai Auto Showu 2017. godine.
- Kia Sportage tehnički je povezan s kineskim ix35, što pokazuje blisku tehničku povezanost unutar Hyundai–Kia grupacije.
- 2018. godine prodano je 139.659 primjeraka ix35, što ga je učinilo vrlo važnim modelom za kinesku ponudu Beijing Hyundaija.
- Redizajnirani model iz 2021. godine dobio je Hyundai natpis velikim razmakom na stražnjem dijelu, umjesto klasičnog amblema.
- Nakon završetka proizvodnje 2023. godine, ix35 je u kineskoj ponudi zamijenjen modelom Hyundai Mufasa.
Tehničke karakteristike:
- Model: Hyundai ix35 2.0L Automatic 2WD GLS
- Godina proizvodnje: 2021.
- Motor: 2,0-litreni benzinski, 4-cilindarski, atmosferski
- Motor oznake: G4NJ
- Snaga: 160 KS / 118 kW
- Okretni moment: 193 Nm
- Mjenjač: 6-stupanjski automatski
- Pogon: prednji
- Duljina: 4500 mm
- Širina: 1850 mm
- Visina: 1715 mm
- Međuosovinski razmak: 2640 mm
- Spremnik goriva: 58 l
- Najveća brzina: 186 km/h
Šest konkurentskih modela:
- Kia Sportage | Tehnički blizak konkurent unutar iste grupacije, sličnih dimenzija i namjene, ali s drugačijim dizajnerskim pristupom i bogatom ponudom pogonskih izvedbi.
- Honda CR-V | Obiteljski SUV koji naglasak stavlja na prostranost, praktičnost i dugoročnu upotrebljivost, uz nešto veće dimenzije od ix35.
- Toyota RAV4 | Jedan od najpoznatijih predstavnika kompaktne SUV klase, prepoznatljiv po praktičnoj karoseriji i širokoj međunarodnoj prisutnosti.
- Nissan Qashqai | Model koji je snažno definirao modernu klasu kompaktnih crossovera i nudi izražen naglasak na gradskoj upotrebljivosti.
- Mazda CX-5 | Kompaktni SUV koji se više oslanja na vozački karakter, kvalitetu unutrašnjosti i profinjeniji dizajn.
- Mitsubishi Outlander Sport / ASX | Kompaktni SUV slične namjene, koji kombinira povišenu karoseriju, praktičnu unutrašnjost i relativno jednostavnu mehaničku koncepciju.