Kia Venga predstavljena je 2009. godine kao mali obiteljski-gradski automobil namijenjen europskom tržištu, a proizvodila se sve do 2019. godine. Umjesto klasičnog izgleda gradskog hatchbacka, korejski proizvođač ponudio je povišenu karoseriju, prostranu kabinu i praktičnost karakterističnu za male monovolumene. Venga nije pokušavala privući kupce sportskim izgledom ili snažnim motorima, nego svakodnevnom uporabljivošću. Zahvaljujući kompaktnim vanjskim dimenzijama, dobro se snalazi u gradu, dok viša karoserija olakšava ulazak i izlazak iz vozila. Upravo je ta kombinacija čini zanimljivom i na tržištu rabljenih automobila.
Dizajn je razvijen u Kijinu europskom dizajnerskom centru u njemačkom Rüsselsheimu, pod vodstvom Petera Schreyera, poznatog po modernizaciji izgleda marke. Venga ima kratke prevjese, relativno dugačak međuosovinski razmak i visoku krovnu liniju, što joj daje pomalo kutijast, ali funkcionalan oblik. Prednji dio djeluje jednostavno, s prepoznatljivom maskom i velikim svjetlima, dok bočna silueta naglašava prostranost kabine. Nakon nekoliko godina na tržištu model je dobio redizajn s izmijenjenim detaljima prednjeg i stražnjeg dijela te osvježenom unutrašnjošću. Izgled možda nije posebno uzbudljiv, ali dobro podnosi protok vremena.
- PROČITAJTE VIŠE: Kum | Znan i kao “The Godfather”, najveća je filmska saga o zločinu, obitelji i američkom snu
Najveća prednost Venge otkriva se kada se sjedne u kabinu. Povišeni položaj sjedenja omogućuje dobru preglednost, a velika stakla olakšavaju procjenu udaljenosti pri parkiranju i vožnji uskim ulicama. Putnici straga dobivaju iznenađujuće mnogo prostora za noge, dok pomična stražnja klupa omogućuje prilagodbu između mjesta za putnike i prtljažnika. Prtljažni prostor u osnovnoj konfiguraciji prima oko 440 litara, što je vrlo dobar rezultat za automobil dug približno četiri metra. Kada se stražnja sjedala preklope, Venga postaje praktična za prijevoz većih predmeta, dječjih kolica ili opreme za izlete.
Kia Venga je imala veliku ponudu motora koja je obuhvaćala benzinske i dizelske četverocilindarske jedinice
A među njima su se posebno isticali benzinski 1.4 i 1.6 te dizelski 1.4 CRDi i 1.6 CRDi. Osnovni benzinski motor dovoljan je za mirnu gradsku vožnju, ali pri punom opterećenju i na autocesti traži više strpljenja. Dizelske izvedbe nude više okretnog momenta i prikladnije su vozačima koji često prelaze veće udaljenosti. Ovisno o motoru i godini proizvodnje, ugrađivao se ručni mjenjač s pet ili šest stupnjeva prijenosa, dok su pojedine verzije bile dostupne i s automatskim mjenjačem.
U vožnji Kia Venga daje prednost udobnosti i jednostavnom upravljanju. Ovjes dobro odgovara svakodnevnim gradskim zadacima, a povišena karoserija i preglednost pomažu pri manevriranju na parkiralištima. Na otvorenoj cesti ponaša se predvidljivo, no u bržim zavojima osjeti se da nije zamišljena kao sportski automobil. Kabina je funkcionalno oblikovana, s jednostavno raspoređenim komandama i dovoljno pretinaca za sitnice. Kvaliteta materijala uglavnom je u skladu s cjenovnim razredom, pa ne treba očekivati luksuz, ali dobro očuvan primjerak može biti vrlo ugodan za svakodnevnu uporabu.
Na tržištu rabljenih automobila Venga je zanimljiva kupcima kojima treba praktično vozilo bez velikih vanjskih dimenzija. Prije kupnje važno je provjeriti servisnu povijest, stanje spojke i mjenjača, ovjes, kočnice te eventualne probleme povezane s dizelskim sustavom, uključujući turbopunjač i sustav obrade ispušnih plinova, ovisno o izvedbi. Kod benzinskih modela treba provjeriti redovitost održavanja i rad motora, a kod svih primjeraka stanje karoserije i elektronike. Ukratko, Kia Venga nije automobil koji će oduševiti performansama. No, on nudi ono što mnogim obiteljima treba – dobru preglednost, pametno iskorišten prostor i jednostavnu svakodnevnu praktičnost.
Zanimljivosti o Kiji Vengi:
- Ime ima španjolsko značenje. Riječ “venga” može se prevesti kao “dođi” ili “hajde”, čime je model dobio kratko i lako pamtljivo ime.
- Prethodio joj je konceptni automobil. Venga je razvijena na temelju koncepta Kia No 3, predstavljenog na salonu automobila u Ženevi 2009. godine.
- Svjetsku premijeru imala je u Frankfurtu. Serijska izvedba predstavljena je na međunarodnom salonu automobila u Frankfurtu 2009. godine.
- Dizajn potpisuje Gregory Guillaume. Radio je u europskom dizajnerskom centru Kije, a projekt je nastao pod vodstvom Petera Schreyera.
- Dijeli tehničku osnovu s Hyundaiem ix20. Ta su dva modela bliski tehnički srodnici, premda se razlikuju vanjskim dizajnom i detaljima opreme.
- Proizvodila se u više država. Među proizvodnim lokacijama bili su češki Nošovice, slovačka Žilina i ruski Kalinjingrad.
- Nije dobila drugu generaciju. Tijekom desetogodišnje proizvodnje ostala je na jednoj generaciji, uz redizajne i izmjene opreme.
- Međuosovinski razmak iznosi 2615 milimetara. To je važan razlog zbog kojeg je u relativno kratkoj karoseriji bilo moguće ponuditi mnogo prostora za putnike.
- Koeficijent otpora zraka iznosi približno 0,31. Za povišeni automobil ove veličine riječ je o solidnoj aerodinamičkoj vrijednosti.
- U početnom Euro NCAP testu osvojila je četiri zvjezdice. Rezultat je ostvaren 2010. godine, prema tadašnjim strožim kriterijima uvedenima za ocjenjivanje sigurnosti.
Tehničke karakteristike:
- Model: Kia Venga 1.4 CRDi 90 KS (2015.)
- Motor: četverocilindarski turbodizelski
- Obujam motora: 1396 cm³
- Najveća snaga: 90 KS (66 kW)
- Najveći okretni moment: 220 Nm
- Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva prijenosa
- Pogon: prednji
- Ubrzanje 0–100 km/h: približno 14,5 sekundi
- Najveća brzina: približno 169 km/h
- Prosječna deklarirana potrošnja: ovisi o izvedbi i homologaciji, približno 4–5 l/100 km
- Duljina: 4075 mm
- Širina: 1765 mm
- Visina: 1600 mm
Šest konkurentskih modela:
- Hyundai ix20 | Tehnički blizak rođak Venge nudi povišenu karoseriju, praktičnu kabinu i obiteljski orijentiran raspored prostora.
- Opel Meriva | Mali monovolumen poznat je po funkcionalnoj unutrašnjosti i, u drugoj generaciji, stražnjim vratima koja se otvaraju unatrag.
- Honda Jazz | Iznimno dobro iskorištava prostor u kabini zahvaljujući pametnom rasporedu sjedala, a posebno je praktična za gradsku vožnju.
- Nissan Note | Kompaktan obiteljski automobil nudi visoku karoseriju, dobru preglednost i prilagodljivu stražnju klupu.
- Citroën C3 Picasso | Francuski mali monovolumen ističe se neobičnim dizajnom, velikim staklenim površinama i prostranom kabinom.
- Škoda Roomster | Praktičan model s karakterističnim dizajnom nudi mnogo prostora za putnike i fleksibilnu stražnju klupu, zbog čega je zanimljiva alternativa Vengi.