xiaomi yu7 | 2025.

Xiaomi u 2026. godini planira prodati 550.000 automobila i lansirati novu generaciju EV modela

Xiaomi je u samo nekoliko godina napravio iznimno brz iskorak iz svijeta potrošačke elektronike u automobilsko tržište, posebno u segment električnih vozila. Brend koji je donedavno bio sinonim za pametne telefone, gadgete i povoljnu nosivu tehnologiju danas gradi reputaciju jednog od najdinamičnijih novih proizvođača automobila. Najnovije ambicije potvrđuju taj smjer – Xiaomi planira isporučiti čak 550.000 električnih vozila u 2026. godini.

A ovaj ambiciozni cilj ne dolazi iz praznog optimizma, nego iz vrlo konkretnog iskustva iz 2025. godine. Naime, tvrtka je za tu godinu postavila početni cilj od 350.000 isporučenih vozila, no taj prag je premašen nekoliko tjedana prije kraja godine. Do prosinca su već ostvarili plan, a ukupna godišnja brojka na kraju je narasla na više od 410.000 isporuka. Ovakav rast dao je tvrtki samopouzdanje da si postavi još ambiciozniji plan za 2026. – povećanje proizvodnje i prodaje za dodatnih 34 posto u samo jednoj godini.

Xiaomi je automobilskom svijetu pristupio relativno kasno. Naime, tek 2021. godine službeno je najavio ulazak u industriju. U tom trenutku tržište su već snažno držali kineski konkurenti i Tesla. Ipak, tvrtka je iskoristila ono što najbolje zna – brzu industrijalizaciju, učinkovit lanac opskrbe i fleksibilan razvoj proizvoda. Rezultat je bio jedan od najbržih komercijalnih ulazaka na EV tržište do sada. Posebno je značajno to što je EV odjel već u trećem kvartalu prošle godine ostvario prvi profit. A što je rijetkost među novim automobilskim proizvođačima.

Glavni oslonac trenutne prodaje tvrtke Xiaomi čine dva modela

A to su SU7, sportsko-elegantna električna limuzina te YU7, veći obiteljski SUV. Ovi modeli pozicioniraju Xiaomi kao brend koji kombinira dizajn, tehnologiju i konkurentnu cijenu, uz doseg i performanse koje su u skladu s tržišnim očekivanjima. No uprava je svjesna da snažan rast ne može počivati samo na ograničenoj paleti vozila. I zato je za 2026. godinu planiran ulazak u nove podsegmente.

Tako SU7 dobiva redizajniranu verziju, ali i “executive” izvedbu koja cilja kupce u premium i poslovnom segmentu. Time Xiaomi pokazuje ambiciju ulaska u višu klasu električnih limuzina. Još veći strateški iskorak predstavlja razvoj vozila s produženim dosegom, koja kombiniraju električni pogon s malim benzinskim generatorom. Ovakav koncept smanjuje strah od prazne baterije i olakšava duža putovanja, što je posebno važno na tržištima gdje infrastruktura punionica još nije dovoljno razvijena.

Planirano je lansiranje dvije takve verzije – peterosjednog i sedmerosjednog SUV-a

Time Xiaomi širi svoju ponudu prema obiteljskim i dugoputnim vozilima. A pažljivo tempiranje predstavljanja novih modela tijekom cijele godine osigurava kontinuiranu prisutnost brenda u javnosti i održava interes kupaca na visokoj razini. Dosadašnji rezultati pokazuju da tržište pozitivno reagira. Samo u prosincu Xiaomi je isporučio više od 50.000 vozila, postigavši mjesečni rekord.

Iako se službene industrijske brojke tek očekuju, trend je jasan – Xiaomi se pozicionira kao ozbiljan i održiv igrač u globalnoj EV industriji. A ako tvrtka uspije ostvariti planirane ciljeve za 2026. godinu, učvrstit će status jednog od najbrže rastućih proizvođača električnih automobila i potvrditi da njezin prelazak iz mobilne tehnologije u automobilski sektor nije bio eksperiment – nego dugoročna strategija.


VIDEO | Xiaomi YU7: Electric Ferrari With 22nd Century Tech

Tagged