Tri godine nakon predstavljanja, Renault je značajno unaprijedio električni Scenic E-Tech, koji sada donosi novu baterijsku tehnologiju, brže punjenje i naprednije digitalne te sigurnosne sustave. Iako na prvi pogled nema velikih promjena, električni crossover dobio je nekoliko novih detalja, uključujući sjajno crne elemente na prednjem i stražnjem braniku, nove aluminijske naplatke promjera 19 i 20 inča te dvije nove boje karoserije – Satin Blue Slate i Exo Galaxy Grey. Veće stilske promjene Renault očito ostavlja za kasniju fazu životnog ciklusa modela.
| VEZANO: Renault E-Tech | Što znači E-Tech i kako funkcionira Renaultova elektrificirana tehnologija?
Jedna od najzanimljivijih novosti nalazi se u unutrašnjosti, gdje infotainment sustav openR link sada podržava Google Gemini AI. Novi sustav predstavlja napredniju alternativu dosadašnjem Google Assistantu i trebao bi omogućiti prirodniju komunikaciju između vozača i automobila. Dodajmo, Renault tijekom prve tri godine korištenja nudi i 2 GB mobilnih podataka mjesečno za preuzimanje aplikacija putem trgovine Google Play. Unutrašnjost je dodatno unaprijeđena ventiliranom podlogom za bežično punjenje pametnih telefona te održivijim materijalima.
Scenic E-Tech dobio je i niz novih sigurnosnih funkcija preuzetih iz tehnološki bliskog Meganea E-Tech. Kamera u kabini sada može pratiti znakove umora vozača, ali i prepoznati osobu za upravljačem kako bi automatski učitala njezine spremljene postavke. Napredni ADAS sustavi donose Multi Target funkciju za praćenje prometa, preciznije zadržavanje vozila u prometnoj traci pri brzinama do 70 km/h te Emergency Stop Assist, koji može reagirati ako vozač prestane odgovarati na upozorenja.
Najveća tehnička promjena modela Renault Scenic E-Tech odnosi se na novu LFP bateriju kapaciteta 67 kWh u izvedbi Comfort Range
Uz prednji elektromotor snage 223 KS, Scenic sada može prijeći do 467 kilometara prema WLTP ciklusu. Točnije, 37 kilometara više nego prethodna izvedba s NMC baterijom. Uz to, nova baterija podržava brzo punjenje snagom do 165 kW pa se njezin kapacitet od 15 do 80 posto može napuniti za 24 minute. To je približno 25 posto brže u odnosu na prethodnu verziju.
Unaprijeđena je i Long Range izvedba, čija je NMC baterija povećana s dosadašnjeg kapaciteta na 89 kWh. A ovaj model sada omogućuje do 642 kilometra WLTP dosega. Punjenje snagom do 150 kW omogućuje dopunjavanje baterije od 15 do 80 posto za oko 28 minuta. Ažurirani Renault Scenic E-Tech Electric već je dostupan za narudžbu u Francuskoj, gdje Long Range Techno stoji od 38.750 eura. Proizvodnja se i dalje odvija u Renaultovu pogonu ElectriCity u Douaiju, dok elektromotori dolaze iz tvornice Cléon u Normandiji.
Zanimljivosti o novom Renault Scenicu E-Tech:
- Domet je sada veći nego ikad. Verzija Scenic E-Tech Long Range s baterijom od 89 kWh može prijeći do 642 kilometra prema WLTP ciklusu. A to ga svrstava među električne obiteljske automobile s vrlo velikim dosegom.
- Nova LFP baterija donosi drugačiju tehnologiju. Scenic će dobiti bateriju kapaciteta 67 kWh koja koristi LFP tehnologiju, poznatu po robusnosti i potencijalno povoljnijoj proizvodnji u odnosu na klasične NMC baterije.
- Brže punjenje za svakodnevna i duža putovanja. Nova LFP baterija može se puniti snagom do 165 kW, a od 15 do 80 posto kapaciteta puni se za samo 24 minute.
- Long Range se također puni znatno brže. Iako najveća snaga punjenja ostaje 150 kW, baterija od 89 kWh sada se od 15 do 80 posto puni za 28 minuta. A to je veliko poboljšanje u odnosu na prethodnu izvedbu.
- Google Gemini stiže u automobil. Infotainment sustav openR link dobio je integraciju Google Gemini AI-ja, čime Scenic postaje još jedan Renaultov električni model s naprednijim mogućnostima glasovne i digitalne asistencije.
- Renault uključuje mobilne podatke tijekom tri godine. Vlasnicima je na raspolaganju 2 GB mobilnih podataka mjesečno tijekom tri godine, što olakšava korištenje povezanih Googleovih usluga i aplikacija.
- Scenic ostaje relativno kompaktan automobil. Unatoč prostranoj unutrašnjosti i obiteljskom karakteru, dugačak je 4,47 metara, a Renault navodi i masu manju od 1.900 kilograma.
- Dobio je moderni Qi2 bežični punjač. Među novostima je ventilirani i magnetski Qi2 sustav za bežično punjenje pametnih telefona, praktično rješenje za svakodnevnu upotrebu.
- Scenic je i dalje automobil godine. Električni Scenic E-Tech ponosni je nositelj titule Europski automobil godine 2024. A najnovija unapređenja trebala bi mu pomoći da ostane konkurentan i nekoliko godina nakon predstavljanja.
- Proizvodi se u Francuskoj. Scenic E-Tech Electric nastavlja se proizvoditi u Renaultovu pogonu ElectriCity u Douaiju, dok Renault time dodatno naglašava europsku proizvodnju svojih električnih automobila.