Renault E-Tech naziv je za obitelj elektrificiranih pogonskih sustava koje francuski proizvođač koristi u svojim hibridnim, plug-in hibridnim i potpuno električnim automobilima. Dodajmo, riječ je o tehnologiji razvijenoj uz iskustva Renaultova tima iz Formule 1, s ciljem povećanja učinkovitosti, smanjenja potrošnje goriva i emisija štetnih plinova. A danas se oznaka E-Tech može pronaći na velikom broju Renaultovih modela – od gradskog Clija i Captura pa sve do SUV-ova Australa i Rafalea te potpuno električnih modela poput Meganea E-Tech Electric, Scenica E-Tech Electric i gospodarskog vozila Master E-Tech.
Jedna od posebnosti Renaultove E-Tech tehnologije jest način rada hibridnog sustava. Za razliku od klasičnih hibrida, Renault koristi složen prijenos bez tradicionalne spojke koji kombinira benzinski motor s jednim ili dva elektromotora. Uz to elektronika neprestano odabire najučinkovitiji način rada. Tako automobil može voziti isključivo na električni pogon, koristiti benzinski motor ili kombinirati oba izvora snage. Spomenimo i da vozač pritom ne mora razmišljati o prebacivanju između pogona. Naime, sve se odvija automatski kako bi se postigla što manja potrošnja i ugodnija vožnja.
Potpuno električni modeli s oznakom E-Tech Electric predstavljaju drugi dio Renaultove strategije elektrifikacije. Njih pokreće isključivo elektromotor, energiju dobivaju iz litij-ionske baterije, a tijekom vožnje ne proizvode lokalne emisije ispušnih plinova. Zahvaljujući modernim baterijama, naprednim sustavima upravljanja energijom i mogućnosti brzog punjenja, modeli poput Meganea E-Tech Electric i Scenica E-Tech Electric nude konkurentan doseg te su prilagođeni svakodnevnim gradskim i međugradskim vožnjama. Dodajmo i da je posebna pažnja posvećena regenerativnom kočenju (KERS) koje vraća dio energije u bateriju.
Velika prednost tehnologije Renault E-Tech je njezina prilagodljivost različitim potrebama vozača
Oni koji često voze gradom mogu odabrati puni hibrid i uživati u čestoj vožnji na električni pogon bez potrebe za punjenjem baterije. S druge strane, kupci koji žele potpuno električan automobil mogu birati između više Renaultovih modela različitih veličina i namjena. Spomenimo i da tvrtka istodobno razvija i električna gospodarska vozila poput Mastera E-Tech. Ali i istražuje primjenu vodikovih pogonskih sustava za buduće modele namijenjene profesionalnim korisnicima.
Osim smanjenja potrošnje goriva i emisija, Renaultova E-Tech donosi tišu vožnju, bolje ubrzanje pri manjim brzinama i manju potrebu za korištenjem benzinskog motora tijekom gradske vožnje. Hibridni modeli često kreću isključivo na električni pogon, što povećava udobnost i smanjuje buku u kabini. Električni modeli dodatno nude jednostavnije održavanje jer imaju manje pokretnih dijelova od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Zbog toga se E-Tech tehnologija danas smatra jednim od ključnih stupova Renaultove strategije prijelaza prema održivoj mobilnosti.
Francuski automobilski div kontinuirano proširuje ponudu modela s oznakom E-Tech, potvrđujući da elektrifikacija više nije rezervirana samo za gradske automobile. Od kompaktnih hatchbackova i obiteljskih SUV-ova do velikih gospodarskih vozila, ova tehnologija pokazuje kako se moderna rješenja mogu prilagoditi različitim potrebama vozača i tvrtki. Upravo zahvaljujući spoju inovativnih pogonskih sustava, praktičnosti i dugogodišnjeg iskustva u razvoju električnih vozila, Renault E-Tech danas predstavlja jednu od najvažnijih tehnoloških platformi francuskog proizvođača i važan dio njegove budućnosti.
Zanimljivosti o Renaultovoj E-Tech tehnologiji:
- Renault je pri razvoju ovog sustava iskoristio iskustva stečena u Formuli 1.
- E-Tech hibridni pogon koristi posebno razvijen automatski mjenjač bez klasične spojke koji automatski odabire najprikladniji način rada.
- Sustav može automatski kombinirati benzinski motor i jedan ili dva elektromotora.
- Tvrtka posjeduje više od 150 patenata povezanih s E-Tech tehnologijom.
- Većina E-Tech hibrida kreće isključivo na električni pogon kada je baterija dovoljno napunjena.
- Regenerativno kočenje vraća dio energije u bateriju tijekom usporavanja.
- Oznaka E-Tech koristi se i za pune hibride i za potpuno električne modele.
- Renault je jedan od pionira europske električne mobilnosti zahvaljujući modelu Zoe, koji je prethodio današnjoj E-Tech obitelji.
- Električni modeli E-Tech koriste platforme razvijene posebno za električna vozila, a ne prilagođene platforme za motore s unutarnjim izgaranjem.
- Renault razvija i gospodarska vozila E-Tech, uključujući Kangoo E-Tech i Master E-Tech.
Renaultovi modeli s oznakom E-Tech:
- Renault Clio E-Tech Full Hybrid | Gradski automobil koji kombinira štedljivost hibridnog pogona s praktičnošću i kompaktnim dimenzijama.
- Renault Captur E-Tech Full Hybrid | Kompaktni SUV koji nudi učinkovit hibridni pogon i prostranu unutrašnjost za obiteljsku uporabu.
- Renault Austral E-Tech Full Hybrid | Moderni SUV s naprednim hibridnim sustavom i bogatom tehnološkom opremom.
- Renault Rafale E-Tech | Coupe SUV koji spaja atraktivan dizajn, snažan hibridni pogon i premium karakter.
- Renault 5 E-Tech Electric | Moderna električna interpretacija legendarnog Renaulta 5 koja spaja prepoznatljiv retro dizajn, suvremenu tehnologiju i učinkoviti električni pogon.
- Renault 4 E-Tech Electric | Električni crossover inspiriran kultnim Renaultom 4 koji donosi više prostora, praktičnost i napredna električna rješenja.
- Renault Megane E-Tech Electric | Potpuno električni kompakt koji donosi moderan dizajn, naprednu multimediju i konkurentan doseg.
- Renault Scenic E-Tech Electric | Električni obiteljski SUV razvijen s naglaskom na udobnost, sigurnost i učinkovitost.