Suzuki Ignis je kompaktni gradski automobil koji uspješno spaja praktičnost, prepoznatljiv dizajn i svestranost u vrlo malom pakiranju. S dužinom nešto manjom od 3,7 metara, idealan je za uske gradske ulice i parkirna mjesta, ali nudi i dozu robusnosti zahvaljujući povišenom podvozju i SUV-ovskom izgledu. Upravo ta kombinacija čini Ignis jedinstvenim u segmentu – riječ je o mikro SUV-u koji se ponaša kao pravi gradski ratnik.
Dizajnerski, Suzuki Ignis se izdvaja od konkurencije svojim retro-modernim izgledom. Sprijeda dominiraju velike, okrugle LED svjetlosne grupe uokvirene crnom plastikom, a bočna linija automobila podsjeća na legendarne Suzukijeve modele iz 70-ih i 80-ih godina 20. stoljeća. Stražnji dio je također karakterističan, s gotovo okomitim vratima prtljažnika i atraktivnim svjetlima. U ponudi su brojite boje karoserije, uključujući živopisne tonove i mogućnost dvobojne izvedbe, što dodatno naglašava njegov urbani karakter.
- PROČITAJTE VIŠE: Exposed | Misteriozni triler s Keanuom Reevesom koji razočarava unatoč velikom potencijalu
Unutrašnjost Ignisa je jednostavna, ali funkcionalna. Prednja sjedala nude dobar komfor za vozača i suvozača, dok je stražnja klupa dovoljno prostrana za dvije odrasle osobe. Prtljažnik s kapacitetom od oko 260 litara nije velik, ali je dovoljno praktičan za svakodnevne gradske potrebe. Sučelje infotainment sustava je jasno i pregledno, a već u osnovnim paketima opreme nudi se touchscreen zaslon, Apple CarPlay i Android Auto, kao i kamera za vožnju unatrag.
Ignis je dostupan s blagim hibridnim sustavom (Mild Hybrid), što ga čini štedljivim i ekološki prihvatljivim izborom
Pod haubom se nalazi 1.2-litreni benzinski motor s četiri cilindra, koji u kombinaciji s električnom podrškom razvija oko 83 KS. Iako to ne zvuči mnogo, zahvaljujući maloj masi vozila (ispod 900 kilograma), Ignis se u gradu kreće vrlo živahno. Ručni mjenjač je precizan, a dostupna je i automatska verzija (CVT). Osim toga, Ignis je jedan od rijetkih automobila u klasi koji nudi pogon na sve kotače (AllGrip), što dodatno povećava njegovu svestranost – pogotovo u zimskim uvjetima ili na lošim cestama.
U vožnji Suzuki Ignis ostavlja dojam stabilnog i okretog vozila. Upravljanje je lagano, preglednost izvrsna, a ovjes je dovoljno mekan da bez problema apsorbira neravnine na cesti. Unatoč malim dimenzijama, sigurnost nije zanemarena – u ponudi su sustavi pomoći u vožnji poput automatskog kočenja u nuždi, upozorenja na napuštanje trake i nadzora mrtvog kuta. Cijenom je Ignis konkurentan – nudi dobru vrijednost za novac, pogotovo kada se uzmu u obzir njegova pouzdanost i niska potrošnja.
Servisni troškovi su također povoljni, što ga čini idealnim izborom za mlade vozače, gradske obitelji ili sve one koji žele jednostavan, praktičan i štedljiv automobil. Ukratko, Suzuki Ignis je mali auto velikih mogućnosti. Iako je na prvi pogled samo još jedan gradski automobil, njegovi SUV detalji, hibridna tehnologija i mogućnost 4×4 pogona čine ga jedinstvenim izborom u svojoj klasi. Za sve koji traže kompaktan, ali karakterno jak automobil, Ignis je vrijedna opcija. Više o ovom malom gradskom autu možete doznati na Wikipediji. A tehničke detalje i video recenziju pogledajte u nastavku ovog teksta.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Suzuki Ignis
- Model: 2024./2025.
- Motor: 1.2 DualJet benzinski, 4 cilindra
- Snaga: 83 KS (61 kW)
- Maksimalni okretni moment: 107 Nm pri 2.800 o/min
- Pogon: prednji pogon ili opcijski AllGrip Auto (pogon na sve kotače)
- Mjenjač: 5-stupanjski ručni ili CVT automatski
- Hibridni sustav: blagohibridni (Mild Hybrid) s 12V ISG (Integrated Starter Generator)
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 12,7 sekundi (ručni mjenjač, FWD)
- Maksimalna brzina: oko 165 km/h
- Potrošnja goriva (kombinirana WLTP): 4,7 – 5,1 l/100 km
- Emisije CO₂: oko 107 – 117 g/km
- Dužina: 3.700 mm
- Širina: 1.690 mm
- Visina: 1.605 mm
- Međuosovinski razmak: 2.435 mm
- Masa vozila: od 865 kg
- Zapremina prtljažnika: 260 litara (s podignutim naslonima), do 514 litara (s preklopljenim sjedalima)
- Kapacitet spremnika goriva: 32 litre
- Veličina kotača: 15″ ili 16″, ovisno o opremi
