SEAT Tarraco predstavljen je kao veliki SUV španjolske marke i od 2018. godine zauzeo je vrh njezine ponude, iznad modela Ateca i Arona. Građen je na Volkswagenovoj platformi MQB A2, a proizvodnja se odvijala u Wolfsburgu, zajedno s blisko povezanim modelima iz Volkswagenove grupacije. S duljinom od 4,74 metra i međuosovinskim razmakom od 2,79 metara, Tarraco je od početka bio zamišljen kao obiteljski automobil s dovoljno prostora za putnike i prtljagu. Dostupan je bio s pet ili sedam sjedala, što ga je činilo zanimljivim izborom za veće obitelji i svakodnevnu uporabu.
Dizajn Tarraca slijedi prepoznatljiv SEAT-ov stil, ali automobil zbog svojih dimenzija djeluje ozbiljnije i robusnije od Atece. Prednji dio obilježavaju široka maska, LED svjetla i naglašene bočne linije, dok stražnji dio donosi relativno jednostavan oblik. Unutrašnjost je funkcionalno uređena, s položajem za upravljačem koji odgovara većem SUV-u i dovoljno prostora u oba reda sjedala. Treći red, gdje je bio dostupan, ipak je više namijenjen djeci i kraćim putovanjima nego odraslim putnicima. Prtljažnik nudi do 760 litara u izvedbi s pet sjedala, odnosno 700 litara kod sedmerosjeda i obiteljska putovanja.
Ponuda motora tijekom proizvodnje bila je široka i uključivala je benzinske i dizelske opcije. Osnovu je predstavljao 1,5-litreni TSI sa 150 KS, dok su snažnije izvedbe koristile 2,0-litreni TSI sa 190 ili 245 KS. Dizelska ponuda temeljila se na 2,0-litrenom TDI motoru u više razina snage, uključujući 150, 190 i kasnije 200 KS. Ovisno o izvedbi, pogon je bio prednji ili na sva četiri kotača, a kupci su mogli birati ručni mjenjač ili sedmerostupanjski DSG i automatsku transmisiju. Time je Tarraco pokrivao potrebe vozača kojima su važni potrošnja, vuča ili bolje performanse.
U vožnji SEAT Tarraco ostavlja dojam automobila koji je prvenstveno podešen za udobnost i svakodnevnu upotrebljivost
Ovjes dobro odgovara većim obiteljskim putovanjima, dok veće dimenzije postaju primjetne pri parkiranju i manevriranju u gradu. S druge strane, na otvorenoj cesti automobil djeluje stabilno i sigurno, osobito pri višim brzinama. Snažnije izvedbe poput 2,0 TSI motora sa 245 KS nude znatno više dinamike, ali za većinu vozača 150 KS predstavlja razumniju mjeru. Dodajmo, Tarraco nije zamišljen kao sportski SUV. To je prostran i praktičan automobil za duža putovanja i svakodnevne obveze bez nepotrebne nervoze.
Ukratko, praktičnost je jedna od njegovih najvažnijih prednosti. Velik prostor u prtljažniku, mogućnost sedam sjedala i klizno podesiva stražnja klupa omogućuju prilagodbu različitim potrebama, dok široka karoserija olakšava smještaj putnika. Oprema je tijekom godina uključivala digitalnu instrumentnu ploču, multimedijski sustav, navigaciju, različite sustave pomoći vozaču i LED rasvjetu, ovisno o paketu. Kod rabljenog primjerka vrijedi obratiti pozornost na servisnu povijest motora, DSG mjenjača i sustava pogona na sva četiri kotača. Također treba provjeriti stanje elektronike i opreme, posebno kod bolje opremljenih primjeraka. Prilikom kupnje rabljenog primjerka dobro je provjeriti i stanje kočnica, guma te ovjesa.
SEAT Tarraco prestao se proizvoditi tijekom 2024. godine, čime je završena njegova relativno kratka karijera u ponudi španjolske marke. Iako nije dobio izravnog nasljednika pod istim imenom, ostao je zanimljiv izbor na tržištu rabljenih SUV-ova, osobito za kupce kojima je važna kombinacija prostora, tehnologije i mogućnosti sedam sjedala. Njegova povezanost s modelima Škoda Kodiaq i Volkswagen Tiguan Allspace znači da dijeli velik dio tehničke osnove s njima, ali istodobno nudi vlastiti dizajn i SEAT-ov karakter. Danas je posebno zanimljiv kao rabljeni obiteljski SUV s velikim rasponom motora. To ga čini vrlo racionalnom alternativom skupljim konkurentima.
Zanimljivosti o SEAT-u Tarraco:
- Ime Tarraco nije izmišljeno za automobil – riječ je o latinskom nazivu za današnju Tarragonu u Kataloniji.
- Ime je odabrano javnim glasovanjem, što je bio prvi takav slučaj u povijesti SEAT-a. U završnoj fazi sudjelovalo je 146.124 ljudi iz 134 zemlje, a Tarraco je dobio 35,52 posto glasova.
- U izboru imena bilo je više od 10.000 prijedloga. U početnoj fazi kampanje #SEATseekingName pristiglo je 10.130 različitih prijedloga španjolskih geografskih naziva.
- Tarraco je predstavljen 18. rujna 2018., godine i to upravo u gradu Tarragona, prema kojem je dobio ime.
- Bio je treći SEAT-ov SUV, nakon Atece i Arone, čime je španjolska marka zaokružila svoju tadašnju SUV ponudu.
- Proizvodnja je počela u Wolfsburgu, što je zanimljiv detalj jer se automobil španjolske marke proizvodio u Njemačkoj u Volkswagenovoj tvornici.
- Tarraco je dobio plug-in hibridnu izvedbu. Tarraco e-HYBRID imao je ukupno 245 KS i 400 Nm, uz 1,4-litreni TSI, elektromotor i bateriju kapaciteta 13 kWh.
- Električni domet hibrida iznosio je do 49 kilometara prema WLTP-u, odnosno do 58 kilometara prema starijem NEDC mjerenju.
- Tarraco je na Euro NCAP testu 2019. dobio maksimalnih pet zvjezdica, uz 97 posto za zaštitu odraslih putnika.
- Ime Tarraco bilo je petnaesto SEAT-ovo ime povezano sa španjolskim gradom ili mjestom, nastavljajući tradiciju započetu modelom Ronda 1982. godine.
Tehničke karaktiristike:
- Model: SEAT Terraco
- Snaga: do 245 KS
- Motor: 2.0 TSI
- Pogon: 4Drive, pogon na sva četiri kotača
- Mjenjač: 7-stupanjski DSG
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 6,2 sekunde
- Najveća brzina: do 228 km/h
- Broj sjedala: 5 ili 7
- Duljina: oko 4,74 m
- Međuosovinski razmak: oko 2,79 m
- Prtljažnik: do oko 760 litara
Šest konkurentskih modela:
- Škoda Kodiaq | Najbliži rođak Tarraca unutar Volkswagen grupe, s vrlo sličnom koncepcijom, mogućnošću sedam sjedala i naglaskom na prostor i obiteljsku praktičnost.
- Volkswagen Tiguan Allspace | Produžena verzija Tiguana koja je nudila više prostora i opciju trećeg reda, uz poznatu Volkswagenovu tehnologiju i široku ponudu motora.
- Peugeot 5008 | Obiteljski SUV upečatljivijeg dizajna koji se posebno isticao modularnom unutrašnjošću i mogućnošću sedam sjedala.
- Hyundai Santa Fe | Veći korejski SUV usmjeren na udobnost, bogatu opremu i obiteljsku uporabu, uz snažnije motore i dostupni pogon na sva četiri kotača.
- Kia Sorento | Prostrani SUV s naglašenom praktičnošću i kvalitetnom opremom, posebno zanimljiv kupcima kojima su važni veliki putnički prostor i mogućnost sedam sjedala.
- Nissan X-Trail | Jedan od poznatijih obiteljskih SUV-ova u klasi, koji kombinira povišenu poziciju sjedenja, praktičnu unutrašnjost i različite pogonske opcije ovisno o generaciji.