Nio ET5 je električna limuzina koja je od predstavljanja privukla pažnju kombinacijom sportskog izgleda, snažnog pogona i tehnologije koja je donedavno bila rezervirana za skuplje automobile. Kineski proizvođač Nio ovaj je model predstavio krajem 2021., dok je prodaja započela 2022. godine. ET5 pripada segmentu kompaktnih izvršnih limuzina, a oblikom, dimenzijama i performansama cilja na automobile poput Tesle Model 3. Uz klasičnu limuzinu postoji i praktičnija izvedba ET5 Touring, dok je tijekom godina model dobio i brojna tehnološka i dizajnerska poboljšanja.
Na prvi pogled ET5 djeluje vrlo moderno, ali pritom ne pokušava biti pretjerano futurističan. Dugačak je 4,79 metara, širok 1,96 metara i ima međuosovinski razmak od 2,888 metara, što mu osigurava ozbiljnu prisutnost na cesti i dovoljno prostora u kabini. Posebno zanimljivo djeluju tanke svjetlosne jedinice, čiste bočne linije, skrivene ručke vrata i stražnji spojler. Aerodinamičnost je također bila važan dio razvoja, pa koeficijent otpora zraka iznosi 0,24. Panoramski krov dodatno naglašava osjećaj prostranosti, dok je unutrašnjost zamišljena kao spoj tehnologije, udobnosti i minimalističkog dizajna.
Pravi karakter modela ET5 pokazuje se kada se pritisne papučica gasa. Automobil koristi dva elektromotora i pogon na sva četiri kotača, pri čemu prednji razvija 150 kW, a stražnji 210 kW. Ukupna snaga iznosi 358 kW, odnosno oko 480 KS, dok najveći okretni moment doseže 700 Nm. Takve brojke omogućuju ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde pa ET5 bez problema ulazi u područje sportskih automobila. Istodobno, pogon na sve kotače omogućuje dobro prenošenje snage na podlogu, što je posebno korisno pri snažnim ubrzanjima i vožnji u zahtjevnijim uvjetima.
Jedna od zanimljivijih značajki Nio ET5 je mogućnost izbora različitih baterija
Model je dostupan s baterijama kapaciteta 75 i 100 kWh, dok postoji i 150 kWh polučvrsta baterija koja omogućuje vrlo velik deklarirani doseg, ali je zamišljena za korištenje kroz Nio sustav zamjene baterija. Kod 75 kWh baterije navodi se do 445 kilometara prema WLTP-u, dok 100 kWh verzija doseže do 580 kilometara prema istom standardu. Upravo mogućnost zamjene baterije predstavlja jednu od najvećih posebnosti Nio automobila u odnosu na većinu konkurenata.
Kabina ET5 prati filozofiju modernog električnog automobila, s naglaskom na digitalne funkcije i napredne sustave pomoći vozaču. Novija izvedba dobila je 15,6-inčni AMOLED središnji zaslon, 50-inčni head-up zaslon proširene stvarnosti te unaprijeđeni sustav autonomne vožnje. Senzorski paket uključuje velik broj senzora, LiDAR i radare, dok su sjedala dodatno poboljšana funkcijama poput grijanja, ventilacije i masaže. Tu su i napredni audio sustavi te kvalitetniji materijali. ET5 tako pokušava spojiti sportske performanse s razinom opreme kakvu očekujemo od premium limuzina.
Nio ET5 pokazuje koliko su kineski proizvođači električnih automobila napredovali u relativno kratkom vremenu. Automobil nudi snažan pogon, vrlo dobre performanse, moderne tehnologije i nekoliko zanimljivih rješenja koja ga razlikuju od konkurencije. Posebno je zanimljiva mogućnost zamjene baterije, dok ET5 Touring dodatno proširuje privlačnost modela praktičnijom karoserijom. Za kupca koji traži električnu limuzinu sportskog karaktera, ET5 predstavlja ozbiljno tehnološko izdanje, a njegova kombinacija snage, dosega, udobnosti i digitalnih funkcija pokazuje da se borba u premium električnom segmentu više ne vodi samo između tradicionalnih europskih proizvođača.
Zanimljivosti o modelu Nio ET5:
- Nio ET5 predstavljen je 18. prosinca 2021. godine na događanju Nio Day u kineskom Suzhouu.
- Serijska proizvodnja i prodaja modela započele su tijekom 2022. godine.
- ET5 postoji kao limuzina i kao karavanski ET5 Touring, predstavljen 2023. godine.
- ET5 Touring ima prtljažnik od 470 litara, a preklapanjem stražnjih sjedala prostor raste na 1.300 litara.
- Automobil može koristiti Nio sustav zamjene baterije, pri čemu se baterijski paket fizički zamjenjuje drugim paketom.
- Postoji 150 kWh polučvrsta baterija s deklariranim NEDC dosegom od čak 1.000 kilometara.
- ET5 ima dva različita tipa elektromotora – prednji je asinkroni, a stražnji sinkroni s permanentnim magnetima.
- Automobil je 2024. godine osvojio kineski EcoRally Cup s talijanskim vozačem Guidom Guerrinijem.
- ET5 je na Euro NCAP testiranju ostvario 96 posto za zaštitu odraslih putnika i 85 posto za zaštitu djece.
- Redizajnirani model iz 2025. godine dobio je napredniji infotainment, novi AR-HUD i dodatno unaprijeđene sustave pomoći vozaču.
Tehničke karakteristike:
- Model: Nio ET5 100 kWh
- Pogon: dva elektromotora, 4×4
- Ukupna snaga: 358 kW / 480 KS
- Okretni moment: 700 Nm
- Baterija: 100 kWh
- Doseg: do 580 km WLTP
- Ubrzanje 0–100 km/h: 4,0 sekunde
- Duljina: 4.790 mm
- Širina: 1.960 mm
- Visina: 1.499 mm
- Međuosovinski razmak: 2.888 mm
- Broj sjedala: 5
- Masa: oko 2.160 kg
Šest konkurentskih modela:
- Tesla Model 3 | Električna limuzina s kojom se ET5 izravno uspoređuje, poznata po snažnom električnom pogonu, velikom dosegu i razvijenoj digitalnoj platformi.
- BMW i4 | Sportski orijentirana električna limuzina koja kombinira tradicionalni BMW pristup vožnji s modernim električnim pogonom.
- Hyundai Ioniq 6 | Aerodinamična električna limuzina koja naglasak stavlja na učinkovitost, doseg i brzo punjenje.
- Xpeng P7 | Kineska električna limuzina sličnog koncepta koja također kombinira sportski dizajn, snažne elektromotore i napredne sustave pomoći vozaču.
- BYD Seal | Električna limuzina sportskog izgleda koja nudi snažan pogon, modernu tehnologiju i konkurentski položaj u srednjem električnom segmentu.
- Mercedes-Benz CLA (electric)| Moderna električna limuzina koja donosi premium pristup, naglasak na učinkovitosti i bogatu digitalnu opremu.