mazda cx-80 | 2024.

Mazda CX-80 | Veliki japanski SUV sa sedam sjedala, snažnim motorima i premium ambicijama

Mazda CX-80 veliki je SUV japanskog proizvođača koji je predstavljen 2024. godine kao model namijenjen obiteljima koje traže više prostora, udobnosti i praktičnosti, ali pritom ne žele odustati od prepoznatljivog Mazdinog pristupa dizajnu i vožnji. S gotovo pet metara duljine i međuosovinskim razmakom od 3120 milimetara, CX-80 djeluje ozbiljno i na cesti zauzima dosta prostora. Posebno je zanimljiva činjenica da nudi tri reda sjedala, odnosno mogućnost prijevoza šest ili sedam putnika, čime se izravno približava velikim europskim i korejskim obiteljskim SUV modelima.

Dizajnerski, Mazda CX-80 nastavlja filozofiju koju je proizvođač već primijenio na modelu CX-60, ali produžena karoserija donosi skladnije proporcije i više prostora u stražnjem dijelu. Prednji kraj djeluje elegantno i prepoznatljivo, dok bočne linije naglašavaju dugu siluetu automobila. Stražnji dio izveden je jednostavnije, bez nepotrebnih ukrasnih detalja, što CX-80 daje pomalo ozbiljan i profinjen karakter. Mazda je posebno pazila na interijer, gdje se kombiniraju kvalitetni materijali, pregledna instrumentna ploča i tradicionalni fizički upravljački elementi. Sve zajedno ostavlja dojam automobila koji želi biti premium, ali bez pretjeranog pokazivanja.

Jedna od najvećih prednosti Mazde CX-80 upravo je mogućnost izbora između šest i sedam sjedala. Kod izvedbe sa šest sjedala drugi red čine dvije zasebne kapetanske fotelje, između kojih može biti prolaz ili središnja konzola, dok klasična izvedba nudi tri mjesta u drugom redu. Napomenimo da treći red nije namijenjen samo djeci. A to je važno kod ovako velikog SUV-a, iako će viši putnici ondje ipak imati manje prostora nego u drugom redu. Prtljažnik također ovisi o konfiguraciji sjedala, ali s preklopljenim stražnjim redovima CX-80 postaje vrlo praktičan automobil za obiteljska putovanja, kupnju ili prijevoz većih predmeta.

Mazda je za CX-80 odabrala zanimljivu kombinaciju klasičnih i elektrificiranih pogonskih sustava

Europski kupci mogu birati između 3,3-litrenog dizelskog rednog šestcilindarskog motora s mild-hibridnom tehnologijom i 2,5-litrenog benzinskog plug-in hibrida. PHEV razvija ukupno 327 KS i kombinira benzinski motor s električnim pogonom, dok dizel nudi snažan okretni moment i karakter koji će posebno odgovarati vozačima koji često putuju na velike udaljenosti. Obje izvedbe koriste automatski mjenjač i pogon na sve kotače pa CX-80 nije zamišljen samo kao gradski obiteljski automobil.

U vožnji CX-80 pokušava spojiti udobnost velikog obiteljskog SUV-a s karakterom koji se očekuje od Mazde. Tako dugačak međuosovinski razmak pridonosi stabilnosti pri većim brzinama. A pogon na sve kotače povećava sigurnost na skliskim podlogama i omogućuje sigurnije svladavanje zahtjevnijih uvjeta. Plug-in hibrid posebno je zanimljiv vozačima koji svakodnevne kraće relacije mogu odrađivati na električni pogon, dok je dizelski šestcilindraš logičan izbor za one koji često putuju autocestom. CX-80 pritom nije mali ni lagan automobil, pa njegove dimenzije treba uzeti u obzir prilikom parkiranja i gradske vožnje.

Mazda CX-80 tako predstavlja jedan od najambicioznijih modela japanske marke na europskom tržištu i automobil koji Mazdu dovodi u izravniji kontakt s velikim obiteljskim SUV modelima. Njegove glavne adute čine atraktivan dizajn, kvalitetna unutrašnjost, tri reda sjedala, snažni motori i mogućnost izbora između dizelskog mild-hibrida i plug-in hibrida. Nije zamišljen kao najjeftiniji izbor u klasi, ali nudi drugačiji pristup od brojnih konkurenata. Za kupca kojem su važni prostor, udobnost, pogon na sve kotače i nešto posebniji karakter, CX-80 predstavlja vrlo zanimljivu alternativu etabliranim europskim i korejskim SUV modelima.


Zanimljivosti o Mazdi CX-80:

  • Mazda CX-80 službeno je predstavljena 18. travnja 2024. godine.
  • Proizvodi se u Japanu, u Mazdinoj tvornici Hōfu.
  • CX-80 je dug 4995 mm, širok 1890 mm i visok 1710 mm, uz međuosovinski razmak od čak 3120 mm.
  • Model je nasljednik Mazde CX-8 na tržištima na kojima je CX-8 povučen iz ponude.
  • CX-80 može imati šest ili sedam sjedala, ovisno o konfiguraciji drugog reda.
  • PHEV izvedba koristi bateriju kapaciteta 17,8 kWh. Prema europskim podacima može prijeći oko 60 kilometara na električnu energiju prema WLTP-u.
  • Mazda CX-80 dijeli platformu i velik dio tehničke osnove s modelom CX-60, ali ima produženu karoseriju i treći red sjedala.
  • U interijeru se nalazi 12,3-inčni središnji zaslon. Također, Mazda je zadržala svoj karakteristični fizički upravljački kotačić umjesto potpunog oslanjanja na dodirni zaslon.
  • Kod pojedinih izvedbi moguće je dobiti Nappa kožu i bogatiju opremu koja CX-80 približava premium segmentu.
  • CX-80 ima posebnu funkciju Trailer Hitch View koja olakšava spajanje prikolice korištenjem kamere za vožnju unatrag.

Tehničke karakteristike:

  • Model: Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD
  • Motor: 2,5-litreni benzinski četverocilindraš + elektromotor
  • Ukupna snaga sustava: 327 KS
  • Ukupni okretni moment: 500 Nm
  • Pogon: AWD, na sve kotače
  • Mjenjač: 8-stupanjski automatski
  • Baterija: litij-ionska, 17,8 kWh
  • Električni doseg: oko 60 km WLTP
  • Duljina: 4995 mm
  • Širina: 1890 mm bez retrovizora
  • Visina: 1710 mm
  • Međuosovinski razmak: 3120 mm
  • Prtljažni prostor: do 1971 l s preklopljenim sjedalima

Šest konkurentskih modela:

  • Kia Sorento | Veliki korejski SUV nudi tri reda sjedala, bogatu opremu i širok izbor elektrificiranih pogona, zbog čega je jedan od najizravnijih konkurenata CX-80 u obiteljskom segmentu.
  • Hyundai Santa Fe | Svojim izrazito prepoznatljivim dizajnom, prostranom kabinom i dostupnošću hibridnih pogona cilja na kupce kojima su praktičnost i obiteljska upotrebljivost važnije od sportskog karaktera.
  • Škoda Kodiaq | Vrlo praktičan SUV s naglaskom na iskoristivost prostora, velikom prtljažniku i racionalno oblikovanu unutrašnjost predstavlja snažnu alternativu kupcima kojima je funkcionalnost jedan od glavnih kriterija.
  • Peugeot 5008 | Francuski SUV donosi tri reda sjedala, moderan interijer i karakterističan dizajn. I posebno je zanimljiv kupcima koji žele obiteljski automobil s nešto drugačijim pristupom od klasičnih SUV modela.
  • Volvo XC90 | Luksuzniji švedski konkurent nudi sedam sjedala, napredne sigurnosne sustave i kvalitetnu unutrašnjost, ali uz osjetno višu razinu premium ambicija i cijene.
  • Volkswagen Tiguan Allspace | Iako je pozicioniran nešto drugačije i ovisno o tržištu nije izravno usporediv u svakoj izvedbi, predstavlja alternativu kupcima koji traže poznatu europsku marku, prostran SUV i praktičnost za obitelj.

VIDEO | Mazda CX-80 review | A well priced premium SUV!

Scroll to Top