BMW iDrive jedan je od najpoznatijih i najutjecajnijih infotainment sustava u automobilskoj industriji. Prvi put predstavljen je 2001. godine u BMW-u Serije 7 (E65), s ciljem objedinjavanja brojnih funkcija vozila putem jednog središnjeg sučelja. U vrijeme kada su automobili uglavnom koristili velik broj fizičkih tipki, iDrive je donio potpuno drugačiji način upravljanja. Sustav se tijekom godina neprestano razvijao, a danas omogućuje kontrolu navigacije, multimedije, klimatizacije, postavki vozila i naprednih sigurnosnih funkcija.
Prve generacije BMW iDrive sustava izazvale su različite reakcije među vozačima jer je novi način upravljanja bio neobičan i zahtijevao određeno privikavanje. BMW je ipak nastavio razvijati koncept, poboljšavajući brzinu rada, preglednost izbornika i jednostavnost korištenja. Svaka nova generacija donosila je kvalitetniju grafiku, naprednije mogućnosti povezivanja i više opcija prilagodbe korisničkog iskustva. Upravo zahvaljujući stalnom razvoju, iDrive je s vremenom postao jedan od glavnih elemenata BMW-ove tehnološke prepoznatljivosti u premium automobilskom segmentu.
Jedna od najvećih prednosti BMW iDrive sustava njegova je prilagodljivost različitim načinima upravljanja. Klasični rotacijski kontroler na središnjoj konzoli i dalje je jedan od zaštitnih znakova sustava, dok su novije generacije donijele zaslone osjetljive na dodir, napredno glasovno upravljanje i digitalne asistente. Vozač može jednostavno pristupiti navigaciji, telefonskim funkcijama, glazbi i postavkama automobila. Integracija s pametnim telefonima, aplikacijom My BMW i internetskim uslugama dodatno povećava praktičnost svakodnevnog korištenja.
Moderni BMW iDrive više nije samo infotainment sustav, već središnje digitalno sučelje cijelog vozila
Putem njega korisnici mogu povezati pametne telefone, koristiti internetske usluge, upravljati određenim funkcijama kompatibilnih vozila na daljinu te sinkronizirati osobne postavke putem BMW korisničkog računa. Primjerice, vozač može unaprijed poslati odredište u navigaciju, provjeriti stanje vozila ili zaključati automobil putem mobilne aplikacije. Takva razina povezanosti postala je jedan od ključnih elemenata modernih premium automobila.
Najnovije generacije sustava donose naprednog glasovnog asistenta “Hey BMW“, automatska softverska ažuriranja putem interneta, digitalne korisničke profile i napredne prikaze za električna i hibridna vozila. Kod električnih modela iDrive pruža informacije o stanju baterije, potrošnji energije, dostupnom dosegu i optimalnom planiranju ruta. Kombinacija kvalitetne grafike, brzog rada, umjetne inteligencije i redovitih softverskih nadogradnji omogućuje da sustav ostane moderan i funkcionalan godinama nakon kupnje vozila. Zbog toga se BMW iDrive smatra jednim od najnaprednijih automobilskih digitalnih sustava.
Iako se u javnosti često koriste nazivi poput iDrive 8 i iDrive 9, BMW posljednjih godina službeno koristi oznake BMW Operating System 8, BMW Operating System 8.5 i BMW Operating System 9. Promjena naziva rezultat je sve većeg naglaska na softversku platformu, a ne samo na generacije infotainment sustava. Ipak, pojmovi iDrive 8 i iDrive 9 ostali su popularni među korisnicima i u internetskim pretragama. Zbog toga se u člancima i internetskim pretragama često mogu pronaći oba naziva, iako BMW službeno koristi oznake BMW Operating System.
Generacije BMW iDrive sustava:
Prva generacija iDrive (2001. – 2003.)
Prva generacija BMW iDrive sustava predstavljena je zajedno s BMW-om Serije 7 (E65). U svoje je vrijeme predstavljala pravu tehnološku revoluciju jer je velik broj fizičkih tipki zamijenjen jednim rotacijskim kontrolerom i središnjim zaslonom. Iako su prvi korisnici smatrali da je potrebno određeno vrijeme za privikavanje, upravo je ovaj sustav postavio temelje modernih infotainment sustava kakve danas poznajemo. Omogućavao je upravljanje navigacijom, klimatskim uređajem, audio sustavom i osnovnim postavkama automobila.
Druga i treća generacija iDrive (2003. – 2008.)
BMW je kroz sljedeće dvije generacije značajno unaprijedio brzinu rada, preglednost izbornika i pouzdanost sustava. Dodane su programabilne tipke prečaca koje su omogućile brži pristup najčešće korištenim funkcijama. Navigacija je postala preciznija, grafičko sučelje modernije, a korisničko iskustvo znatno jednostavnije. Upravo su ove generacije uklonile većinu kritika koje je dobila prva verzija iDrive sustava te ga učinile znatno prihvatljivijim širokom krugu vozača.
Četvrta generacija iDrive (2008. – 2012.)
Četvrta generacija donijela je snažniji hardver, kvalitetniji zaslon visoke rezolucije i poboljšanu navigaciju s trodimenzionalnim prikazom karata. Izbornici su postali logičniji, reakcije sustava osjetno brže, a dodane su i naprednije mogućnosti povezivanja putem Bluetootha i USB-a. Upravljanje je ostalo vrlo intuitivno zahvaljujući unaprijeđenom rotacijskom kontroleru, dok je cijeli sustav ostavljao dojam znatno modernijeg digitalnog okruženja.
Peta i šesta generacija iDrive (2016. – 2019.)
S generacijama iDrive 5 i iDrive 6 BMW je napravio veliki iskorak prema digitalizaciji. Uvedeni su zasloni osjetljivi na dodir, mogućnost upravljanja gestama na određenim modelima te poboljšano glasovno upravljanje. Sučelje je postalo prilagodljivije, a vozači su mogli jednostavnije personalizirati početni zaslon i najvažnije funkcije. Istodobno su poboljšane internetske usluge, povezivanje s pametnim telefonima i podrška za Apple CarPlay.
Sedma generacija iDrive (2018. – 2021.)
iDrive 7 donio je potpuno digitalni kokpit i novu razinu povezivanja automobila s internetom. Sustav je dobio BMW Intelligent Personal Assistant koji omogućuje glasovno upravljanje brojnim funkcijama jednostavnom naredbom “Hey BMW“. Uvedena su i ažuriranja softvera putem interneta (Over-the-Air), čime su korisnici mogli dobivati nove funkcije bez odlaska u servis. Digitalni instrumenti i infotainment zaslon međusobno su povezani u jedinstvenu cjelinu koja vozaču pruža pregled svih važnih informacija.
Osma generacija iDrive (2021. – danas)
BMW iDrive 8 predstavio je potpuno novo korisničko sučelje i veliki zakrivljeni BMW Curved Display koji objedinjuje digitalne instrumente i infotainment zaslon. Naglasak je stavljen na personalizaciju, umjetnu inteligenciju i online usluge, dok je glasovni asistent postao prirodniji i sposobniji razumjeti složenije naredbe. Kasnija verzija iDrive 8.5 dodatno je pojednostavila izbornike i ubrzala pristup najvažnijim funkcijama. Istodobno je BMW započeo prijelaz na novu generaciju softverske platforme koja će pokretati buduće modele, uključujući električnu obitelj Neue Klasse.
BMW Operating System 9 (iDrive 9) (2023. – danas)
BMW Operating System 9, među korisnicima poznat i kao iDrive 9, predstavljen je krajem 2023. godine i razvijen je prvenstveno za novije kompaktne modele marke. Za razliku od prethodnih generacija, temelji se na Android Open Source Platformu (AOSP), što omogućuje veću fleksibilnost, brži razvoj novih funkcija i bolju integraciju digitalnih usluga. Sučelje je potpuno redizajnirano, izbornici su pregledniji, a sustav nudi više mogućnosti prilagodbe korisnicima. Na većini modela uklonjen je tradicionalni rotacijski kontroler pa se gotovo svim funkcijama upravlja putem velikog zaslona osjetljivog na dodir ili glasovnim naredbama. BMW Operating System 9 ugrađuje se u modele poput BMW-a X1, X2, Serije 1, Serije 2 Active Tourer i Serije 2 Gran Coupé, dok pojedini veći modeli i dalje koriste BMW Operating System 8.5 ili novije softverske platforme, ovisno o generaciji vozila.