Xiaomi je nakon uspjeha električne limuzine SU7 i SUV-a YU7 odlučio proširiti svoju automobilsku ponudu potpuno novom serijom SkyNomad, a prvi model u toj obitelji nosi oznaku N90. Za razliku od dosadašnjih modela koji su bili usmjereni na vozača i sportske performanse, Xiaomi SkyNomad N90 razvijen je s naglaskom na obitelj, putovanja i maksimalnu udobnost putnika. Riječ je o velikom SUV-u koji kombinira naprednu tehnologiju, prilagodljivu unutrašnjost i produženi električni pogon (EREV), čime želi konkurirati najpopularnijim kineskim luksuznim obiteljskim modelima.
Dizajnerski, SkyNomad N90 predstavlja potpuno drukčiji smjer od ostalih Xiaomijevih automobila. Umjesto niskog i sportskog profila, novi SUV donosi robusnu siluetu s gotovo okomitim stražnjim dijelom, velikim staklenim površinama i naglašenim proporcijama koje prije svega favoriziraju unutarnji prostor. Krovni LiDAR, poluskrivene ručke vrata i moderna LED rasvjeta jasno pokazuju da se radi o tehnološki naprednom vozilu. Vanjski izgled možda nije toliko agresivan kao kod SU7, ali ostavlja dojam ozbiljnog obiteljskog automobila namijenjenog dugim putovanjima i svakodnevnoj praktičnosti.
- PROČITAJTE VIŠE: Race Master: Race Car Games 3D | Brza arkadna utrka koja donosi zabavu na svakom zavoju
Najveći adut modela N90 nalazi se u kabini. Naime, Xiaomi je cijeli koncept razvio kao svojevrsni “dnevni boravak na kotačima”, s modularnim rasporedom sjedala i velikim mogućnostima prilagodbe prostora. Očekuju se izvedbe s pet i sedam sjedala, dok pojedine verzije donose rotirajuća prednja sjedala, električno podizni krov za kampiranje i fleksibilnu organizaciju unutrašnjosti. Cilj nije ponuditi samo prijevozno sredstvo nego vozilo koje može služiti kao ured, mjesto za odmor ili baza tijekom višednevnih putovanja. Upravo se po tome SkyNomad razlikuje od većine današnjih SUV modela.
Za pogon modela Xiaomi SkyNomad N90 odabran je sustav s produženim dosegom (EREV)
Odnosno, ugrađena je kombinacija velike baterije i benzinskog motora koji služi kao generator električne energije. Takav koncept omogućuje svakodnevnu vožnju na električni pogon uz vrlo velik ukupni doseg tijekom duljih putovanja. Prema dostupnim informacijama, baterija bi trebala imati više od 70 kWh kapaciteta, dok bi ukupni doseg prema kineskom CLTC standardu mogao doseći oko 1.500 kilometara. Time Xiaomi želi ukloniti strah od nedovoljnog dosega, koji je još uvijek važan dio odluke mnogih kupaca velikih SUV vozila.
Tehnološka oprema trebala bi biti među najnaprednijima u klasi. LiDAR, brojni senzori, kamere i Xiaomijev softver omogućit će napredne sustave pomoći vozaču te duboku povezanost s ostalim uređajima unutar Xiaomijeva ekosustava. Kao i kod njihovih pametnih telefona, očekuje se vrlo jednostavno povezivanje automobila s kućnim uređajima, tabletima i nosivom elektronikom. Upravo ta integracija tehnologije mogla bi biti jedna od najvećih prednosti u odnosu na tradicionalne proizvođače automobila koji tek razvijaju vlastite digitalne platforme.
Iako Xiaomi SkyNomad N90 još nije službeno stigao na sva tržišta, već sada izaziva veliko zanimanje. Kombinacija velikog obiteljskog prostora, dugog dosega, moderne tehnologije i konkurentne cijene mogla bi ga učiniti jednim od najzanimljivijih kineskih SUV modela narednih godina. Ako Xiaomi uspije zadržati kvalitetu izrade i pouzdanost na razini svojih dosadašnjih automobilskih projekata, SkyNomad N90 mogao bi predstavljati ozbiljan izazov etabliranim proizvođačima velikih luksuznih SUV vozila, posebno na azijskim tržištima, a kasnije i u Europi.
Zanimljivosti o Xiaomijevom modelu SkyNomad N90:
- SkyNomad je potpuno nova Xiaomijeva linija automobila namijenjena prvenstveno obiteljima.
- N90 je prvi model u toj seriji.
- Vozilo koristi EREV tehnologiju s benzinskim generatorom i električnim pogonom.
- Očekuje se duljina od približno 5,3 metra.
- Dostupan će biti u izvedbama s pet ili sedam sjedala.
- Neke verzije imat će tvornički kamperski podizni krov.
- Prednja sjedala mogu se zakretati za stvaranje prostora za druženje.
- LiDAR je ugrađen na krovu već od početnih izvedbi.
- Xiaomi automobil razvija kao dio vlastitog pametnog ekosustava uređaja.
- Procijenjeni ukupni doseg iznosi oko 1.500 kilometara prema CLTC standardu.
Tehničke karakteristike:
- Model: Xiaomi SkyNomad N90
- Vrsta vozila: veliki luksuzni SUV (EREV – električni automobil s produženim dosegom)
- Broj sjedala: 5 ili 7
- Pogon: električni pogon na sve kotače (AWD)
- Elektromotori: 2
- Maksimalna snaga elektromotora: 210 kW + 100 kW (ukupno 310 kW / 416 KS)
- Benzinski motor (generator): 1,5-litreni turbobenzinski četverocilindraš Zapremina motora: 1.499 cm3
- Snaga benzinskog motora: 112 kW
- Baterija: litij-ionska (NMC)
- Kapacitet baterije: 76 kWh
- Električni doseg (CLTC): do 370 km
- Prosječna potrošnja goriva (ispražnjena baterija): 6,26 l/100 km
- Najveća brzina: 190 km/h
- Duljina: 5.285 mm
- Širina: 1.998 mm
- Visina: 1.825 mm
- Međuosovinski razmak: 3.080 mm
- Masa vozila: 2.800 kg
- Dimenzije guma: 255/45 R21 (prednje), 265/45 R21 (stražnje)
- LiDAR: serijski ugrađen na krovu
- Posebnosti: rotirajuća prednja sjedala (180 stupnjeva), dostupna kamperska izvedba s podiznim krovom i mogućnošću spavanja.
Šest glavnih konkurenata:
- Li Auto L9 | Jedan od najpoznatijih luksuznih kineskih EREV SUV-ova koji nudi tri reda sjedala, bogatu tehnološku opremu i iznimno udobnu unutrašnjost namijenjenu obiteljskim putovanjima.
- Aito M9 | Veliki premium SUV razvijen u suradnji Huaweija i Seresa, poznat po naprednim sustavima autonomne vožnje, luksuznoj opremi i snažnoj digitalnoj povezanosti.
- Nio ES8 | Potpuno električni veliki SUV koji nudi sedam sjedala, izmjenjive baterije te visoku razinu kvalitete izrade i komfora.
- Denza N9 | Premium SUV marke Denza, iza koje stoje BYD i Mercedes-Benz, kombinira luksuznu izvedbu, napredne električne tehnologije i bogatu sigurnosnu opremu.
- Hongqi E-HS9 | Najveći električni SUV kineskog proizvođača Hongqi, namijenjen kupcima koji žele luksuz, prostranost i vrlo upečatljiv dizajn.
- Zeekr 9X | Novi veliki Zeekrov luksuzni SUV koji se ističe modernom platformom, snažnim električnim pogonom i velikim naglaskom na digitalno korisničko iskustvo.