peugeot 308 | 2025.

Peugeot 308 | Dinamičan dizajn, tehnologija i udobnost u kompaktnoj klasi

Peugeot 308 je jedan od najuspješnijih modela francuskog proizvođača, koji se u svojoj najnovijoj generaciji ističe modernim dizajnom, naprednom tehnologijom, učinkovitim motorima i visokim razinama udobnosti. Kao nasljednik modela 307, 308 je na tržište prvi put stigao 2007. godine, a tijekom godina je postao jedno od najprepoznatljivijih vozila u C-segmentu, konkurirajući modelima poput VW Golfa, Ford Focusa ili Renault Meganea.

Najnovija, treća generacija predstavljena je 2021. godine, a osvježena je 2024., donoseći markantniji izgled s novim Peugeotovim logotipom, oštrim linijama i sportskim detaljima. Dizajn je izražen, samouvjeren i premium u svakom pogledu, s naglaskom na aerodinamičnost i prepoznatljiv LED svjetlosni potpis. Unutrašnjost novog Peugeota 308 ističe se i-Cockpit konceptom, koji uključuje kompaktan volan, digitalnu instrument ploču postavljenu iznad volana i središnji dodirni zaslon s modernim infotainment sustavom.

Novi infotainment sustav i-Connect nudi visoku razinu personalizacije, glasovno upravljanje, bežično povezivanje s Android Auto i Apple CarPlay sustavima te navigaciju u stvarnom vremenu. Dodajmo i da materijali i završna obrada u kabini podižu dojam na neku višu razinu. Ukratko, sve to skupa u modelu Peugeot 308 pruža osjećaj sofisticiranosti.

Vožnja 308-ice je ugodna i dinamična

Ovjes je fino podešen za udobnost, dok upravljanje ostaje precizno i lako, čak i pri većim brzinama. Peugeot je posebnu pažnju posvetio akustici i izolaciji kabine, što je posebno vidljivo pri vožnji na autocesti. Spomenimo i da novi Peugeot 308 nudi širok raspon pogonskih sklopova – od klasičnih benzinskih i dizelskih motora do plug-in hibrida. A sredinom 2023. godine na tržište je stigla i potpuno električna izvedba – e-308, koja je dodatno osnažila Peugeotovu predanost elektrifikaciji.

Kupci mogu birati između različitih razina opreme – Active, Allure i GT – s mogućnošću bogatog dodatnog opremanja, uključujući panoramski krov, bežično punjenje mobitela, adaptivni tempomat, sustav zadržavanja u traci, kameru od 360 stupnjeva, ali i još mnogo toga. Ukratko, Peugeot 308 danas je jedan od najnaprednijih automobila u svojoj klasi, idealan za one koji traže spoj stila, tehnologije i učinkovitosti. Više o ovom kompaktnom automobilu možete doznati na Wikipediji. A pregled po generacijama, zanimljivosti o ovom modelu, njegove izravne konkurente, tehničke karakteristike zadnjeg modela i njegovu video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.


Peugeot 308 – ukratko o prvoj i drugoj generaciji

Prva generacija | 2007. – 2013.

Prvi Peugeot 308 pojavio se 2007. godine kao nasljednik modela 307. U odnosu na prethodnika, donio je moderniji dizajn, bolje materijale u kabini i širi raspon motora. Bio je dostupan kao hatchback, karavan i kabriolet (CC). Ponašanje na cesti bilo je stabilno i udobno, a tadašnji i-Cockpit još nije bio implementiran. Popularnost mu je bila velika, pogotovo u Europi, a dizelski motori su bili posebno cijenjeni zbog niske potrošnje.

Druga generacija | 2013. – 2021.

Druga generacija Peugeota 308 došla je 2013. godine s potpuno novom EMP2 platformom, lakšom i efikasnijom. Dizajn je postao zreliji, s više premium elemenata, a kvaliteta izrade kabine znatno je podignuta. Novi i-Cockpit predstavljen je kao revolucija u ergonomiji. Uvedeni su napredni sigurnosni sustavi, a 2014. godine 308 je osvojio titulu europskog automobila godine. U ponudi su bili hatchback i SW karavan, dok je coupe-cabriolet verzija izostala.


10 zanimljivosti o Peugeotu 308:

  1. Nasljednik modela 307 | Peugeot 308 predstavljen je 2007. godine kao izravni nasljednik popularnog modela 307.
  2. Europski auto godine | Druga generacija (2014.) osvojila je titulu European Car of the Year.
  3. CMP i EMP2 platforme | 308 koristi modernu EMP2 platformu, što je omogućilo manju težinu i bolje vozne osobine.
  4. Sportska verzija GTi | Postoji verzija 308 GTi by Peugeot Sport s 270 KS i sportskim ovjesom.
  5. Elektrificirana treća generacija | Model iz 2021. godine dostupan je i u plug-in hibridnim verzijama.
  6. Karavanska verzija | Peugeot 308 SW nudi veći prtljažni prostor i praktičnost za obitelji.
  7. Minimalistički interijer | Druga generacija donijela je i-Cockpit s malim upravljačem i povišenim instrumentima.
  8. Dizajnerski prepoznatljiv | Treća generacija nosi novi Peugeotov logo i vrlo agresivan prednji kraj s LED “zubima”.
  9. Učinkoviti motori | Dostupan je s benzinskim PureTech, dizelskim BlueHDi i hibridnim pogonima.
  10. Francuska proizvodnja | Glavna proizvodnja ovog modela odvija se u tvornici u Sochauxu u Francuskoj.

6 konkurenata Peugeotu 308 u kompaktnoj klasi:

  1. Volkswagen Golf
  2. Ford Focus
  3. Opel Astra
  4. Renault Mégane
  5. Hyundai i30
  6. Toyota Corolla

Tehničke specifikacije:

  • Naziv: Peugeot 308
  • Model: 2024./2025.
  • Platforma: EMP2 V3
  • Dužina: 4367 mm
  • Širina: 1852 mm
  • Visina: 1441 mm
  • Međuosovinski razmak: 2675 mm
  • Prtljažnik: 412 l (Plug-in hibrid: 361 l)
  • Motori (ICE):
    • 1.2 PureTech 110 KS (ručni mjenjač)
    • 1.2 PureTech 130 KS (ručni/automatski)
    • 1.5 BlueHDi 130 KS (dizel, automatski)
  • Plug-in hibridi:
    • 1.6 PHEV 180 KS (kombinirana snaga)
    • 1.6 PHEV 225 KS (GT verzija)
    • Električni domet: do 60 km (WLTP)
    • Punjenje: AC 3.7 kW standardno (opcija 7.4 kW)
  • Električni e-308 (2024.):
    • Elektromotor: 156 KS (115 kW)
    • Baterija: 54 kWh
    • Autonomija: do 412 km (WLTP)
    • Punjenje: 11 kW AC, 100 kW DC (20–80% za ~30 min)

VIDEO | New Peugeot 308 review: better than a Mercedes A-Class?

Tagged