Štrajk zaposlenika ZET-a i Zagrebačkog holdinga nastavlja se i u utorak, 29. rujna 2026. godine, nakon što su javni prijevoz i odvoz otpada u Zagrebu jutros gotovo potpuno obustavljeni. Gradonačelnik Tomislav Tomašević zahvalio je građanima što su se pridržavali uputa i time, kako je rekao, spriječili prometni kolaps u gradu. Tomašević je istaknuo da je štrajk počeo prije završetka arbitraže kojom bi se trebali utvrditi nužni poslovi koji se moraju obavljati i tijekom štrajka. Gradonačelnik je najavio kako se nastavak obustave rada očekuje i sutra, dok će građani i dalje morati računati na ozbiljno ograničene usluge gradskog prijevoza i odvoza otpada.
“Jutros je gotovo u potpunosti obustavljen javni prijevoz i odvoz otpada. To se dogodilo unatoč tomu što nije završena arbitraža o takozvanim nužnim minimalnim poslovima, a što se po zakonu treba završiti ako se poslodavac i sindikat ne mogu dogovoriti koliko se poslova mora odrađivati za vrijeme štrajka. Arbitraža nije završena zbog odgovornosti sindikata koji cijelo vrijeme odugovlače. I dodao bih, gotovo je u potpunosti obustavljen javni prijevoz u Gradu Zagrebu. To se zadnji put dogodilo prije gotovo 90 godina”, rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Zagreba.
- PROČITAJTE VIŠE: Digitalni ugljik (Altered Carbon) | Cyberpunk serija koja je promijenila pogled na besmrtnost i budućnost čovječanstva
“Zahvalio bih se i građanima Zagreba koji su se u ovoj situaciji bez presedana ponijeli iznimno odgovorno. Poslušali su sve upute koje smo dali, a da nisu, imali bismo veliki prometni kolaps. To se nije dogodilo, prvenstveno zahvaljujući odgovornosti građana. Odgovornost građana možemo suprotstaviti odgovornosti sindikalnih lidera koji, suprotno hrvatskoj i europskoj praksi, nisu definirali nužne minimalne usluge koje se moraju odrađivati. Pojedini sindikalni čelnici priželjkivali su i najavljivali najgori mogući prometni scenarij. Prema njegovim riječima, razmjeri obustave najbolje se vide po broju vozila koja su izašla na zagrebačke ulice”, dodao je gradonačelnik Tomašević.
Štrajk je krenuo u ponedjeljak, 28. rujnam a u prvoj smjeni su na ulice izašla dva tramvaja i jedan autobus
“Kada govorimo o javnom prijevozu, u ponedjeljak, 28. rujna 2026. godine, u prvoj smjeni su izašla dva tramvaja i jedan autobus. Jedan autobus od 300 koji otprilike voze u ovo doba godine i dva tramvaja od otprilike 200 koji inače voze. Unatoč tome što se nije dogodio prometni kolaps, dogodila se ogromna disrupcija života građana. U normalnom danu, u ovo doba godine, trebali bismo imati 400.000 putovanja. Ali, unatoč gotovo potpunoj obustavi javnog prijevoza, broj automobila na zagrebačkim cestama nije dramatično porastao”, rekao je Tomislav Tomašević.
“Danas smo na cestama imali samo 15 posto automobila više nego što smo imali u isto vrijeme prošli ponedjeljak. Nažalost, očekujemo nastavak štrajka i sutra, u utorak, 29. rujna, tako da molimo građane da se uputa drže i sutra. Ne bi bilo dobro da neki građani pomisle kako su danas dobro prošli pa se vrate starim navikama. Ako se to dogodi, sutra će biti velika gužva. Također, sramotno je da čak nije funkcionirala ni autobusna linija od velikog parkirališta na Borongaju do KBC-a Rebro – najveće bolnice u Zagrebu i Hrvatskoj. Ta linija je uvedena i za pacijente i za liječnike. Čak ni ta, kratka, a bitna linija nije funkcionirala. Sramotna je izjava sindikata koji su rekli da nisu mogli osigurati ni dva vozača da ta autobusna linija funkcionira. To je neodgovorno, socijalno neosjetljivo i bez presedana”, rekao je gradonačelnik.
Gradonačelnik Tomašević je “spreman na kompromis”, ali smatra da su “pozicije prilično udaljene”
“Ja sam spreman na kompromis koji može Grad financijski izdržati. Ali naše pozicije su jako udaljene. I danas slušam kako dolaze ultimatumi od sindikalnih lidera, ali mi ne možemo prihvatiti ponudu koju traže. Također, danas je dana izjava sindikalnih lidera ZET-a koja je neistinita i kojom se vidi da se manipulira radnicima jer je u toj izjavi sindikalist Jozić rekao da ako sud utvrdi da je štrajk zakonit, da će poslodavac morati platiti plaće za dane u štrajku, što je apsolutno netočno. U zakonu je jasno propisano da poslodavac može odlučiti da za dane u štrajku može razmjerno smanjiti plaću ili neisplatiti. Dapače, prošle godine je to napravila Vlada”, istaknuo je Gradonačelnik.
“Dok Vlada nudi rast plaća za javne i državne službenike po modelu 1+1+1, sindikati ZET-a i Holdinga dobili su ponudu povećanja od 4,5+4,5+4,5 posto. Prvih 4,5 posto je već stupilo na snagu 1. siječnja pa bi od 1. rujna išlo još 4,5 posto i ponuda je bila da se prvi obvežemo za indeksaciju, da rastu plaće automatski s inflacijom. To bi bilo sveukupno kumulativno povećanje od 14 posto”, rekao je Tomislav Tomašević.
VEZANO:
- Štrajk radnika ZET-a i Zagrebačkog holdinga počinje u ponedjeljak, 28. rujna 2026. godine | Aktivne će biti samo nužne službe
- Štrajk u Zagrebu počinje u ponedjeljak, 28. rujna 2026. godine | ZET pozvao građane da računaju na dulja putovanja i koriste HŽ gdje je moguće
- Dnevne tramvajske linije u Zagrebu | Popis linija i trasa kojima prometuju
- TAXI Zagreb | Popis TAXI prijevoznika u Zagrebu i Zagrebačkoj županiji