Ausom L1 električni romobil spaja snagu, doseg i udobnost u jednom paketu te se pozicionira u sam vrh srednje klase. Namijenjen je korisnicima koji žele više od običnog gradskog romobila, ali ne žele ulaziti u ekstremno skupe modele. Pokreće ga brushless motor od 800 W nominalne snage s vršnim kapacitetom iznad 1.100 W. Baterija od 48 V i 15,6 Ah osigurava deklarirani doseg do 70 kilometara, a najveća brzina dostiže oko 45 km/h.
Prednja i stražnja disk kočnica uz E-ABS, čvrsti ovjes i 10-inčne tubeless gume omogućuju stabilnu i sigurnu vožnju čak i na neravnijim cestama. Nosivost modela L1 je do 130 kilograma, a ovaj električni romobil ima i IP54 zaštitu od prskanja vode. Vrijeme punjenja iznosi oko 11 sati, a dodatne značajke uključuju NFC otključavanje, sklopivi dizajn i podesivu visinu upravljača. U praksi L1 pokazuje solidnu kvalitetu izrade i čvrstu konstrukciju koja ulijeva povjerenje. Sustav ovjesa i gume ublažavaju neravnine i čine vožnju ugodnijom od većine modela u ovoj klasi.
- PROČITAJTE VIŠE: Disco glazba | Povijest, zvuk i utjecaj legendarnog plesnog žanra
Brzina i ubrzanje su iznadprosječni za gradski romobil, a realni doseg – ovisno o uvjetima – kreće se oko 50 kilometara, što je dovoljno za dulje dnevne vožnje. Dodajmo i da su glavne prednosti električnog romobila Ausom L1 su snažan motor, stabilnost i udobnost vožnje te dodatne funkcije poput NFC otključavanja. Šire gume i disk kočnice ulijevaju povjerenje pri većim brzinama, a sklopivi dizajn olakšava spremanje u prtljažnik ili ured.
Ipak, postoje i kompromisi – romobil je masivan i nije praktičan za često nošenje uz stepenice
Također, vrijeme punjenja od 11 sati relativno je dugo, a IP54 zaštita znači da nije pogodan za jaku kišu. Elektroničke funkcije, iako praktične, dodaju složenost i potencijalne točke kvara u odnosu na jednostavnije modele. U usporedbi s konkurencijom, Ausom L1 se ističe po snazi motora i sustavu ovjesa. Naime, većina gradskih romobila ima slabije motore i bezovjesne sustave. A tubeless gume dodatno smanjuju rizik od probušivanja i povećavaju udobnost vožnje.
Sve u svemu, Ausom L1 je odličan izbor za one koji žele ozbiljniji električni romobil za gradsku i prigradsku vožnju, koji se jednako dobro snalazi na asfaltu i na nešto grubljim podlogama. Pa ako vam nije problem veća težina i dulje punjenje, L1 je jedan od najboljih kandidata u svojoj klasi i pokazuje koliko su električni romobili napredovali izvan “igračaka” za kratke relacije. Ako vam je ovaj model preslab, možda će vas zanimati njegov dvomotorni brat – model Ausom L2. A ako vam je i on preslab, možda je model Ausom DT2 Pro baš za vas.
10 zanimljivosti o električnom romobilu Ausom L1:
- Motor od 800 W nominalno spada među najjače u srednjoj klasi romobila.
- Deklarirani doseg od 70 kilometara u idealnim uvjetima omogućuje višednevne gradske vožnje bez punjenja.
- E-ABS sustav pomaže pri naglom kočenju i smanjuje rizik od proklizavanja kotača.
- Ovjes “swingarm” tipa preuzet je iz većih i skupljih modela električnih romobila.
- Tubeless gume debljine 2,75 inča otpornije su na probušivanje i pružaju bolju stabilnost.
- Nosivost od 130 kilograma čini ga pogodnim i za vozače veće tjelesne mase.
- NFC otključavanje romobilu daje “pametnu” dimenziju i dodatnu sigurnost.
- IP54 zaštita znači da romobil podnosi prskanje, ali ne i potapanje ili vožnju kroz duboke lokve.
- Vrijeme punjenja od 11 sati može se skratiti korištenjem jačeg (odvojenog) punjača ako proizvođač to podržava.
- Sklopivi dizajn i podesiva visina upravljača čine Ausom L1 prilagodljivim različitim vozačima i situacijama.
Tehničke specifikacije:
- Naziv: Ausom L1
- Vrsta: Električni romobil
- Motor: 800 W brushless
- Maksimalna brzina: oko 45 km/h
- Baterija: 48 V, 15,6 Ah
- Vrijeme punjenja: oko 11 sati
- Kočnice: E-ABS + disk kočnice sprijeda i straga
- Gume: 10″ × 2,75″ bez zračnica
- Maksimalni uspon: do 25°
- Nosivost: do 130 kg
- Zaštita od vode: IP54
- Dimenzije (otvoreno): 1240 × 690 × 1415 mm
- Dimenzije (sklopljeno): 1240 × 690 × 560 mm
- Masa: oko 27,6 kg
- Ekran: LCD
- Ostale značajke: NFC otključavanje, podesiva visina upravljača, sklopivi dizajn, čelični okvir