Volkswagen Eos bio je kompaktni kabriolet srednje klase koji je proizvodio Volkswagen od 2006. do 2016. godine. Nazvan po grčkoj božici zore, Eos je bio zamišljen kao sofisticiran, udoban i svakodnevno upotrebljiv automobil za one koji žele uživati u vožnji pod otvorenim nebom, ali i zadržati praktičnost tvrdog krova. Temeljen na platformi Golfa pete generacije, Eos je zauzeo posebno mjesto u VW ponudi, kao prvi i jedini model brenda koji je serijski imao električno sklopivi tvrdi krov s integriranim krovnim prozorom.
VW Eos je kombinirao karakteristike coupea i kabrioleta, a njegovo otvaranje krova trajalo je oko 25 sekundi. Tehnološki napredan i dizajnerski izbrušen, ovaj model nije imao prethodnika u VW gami, a ni izravnog nasljednika. Za razliku od New Beetle Cabrioleta koji je imao platneni krov, Eos je nudio veću sigurnost, bolju izolaciju i ozbiljniji dizajnerski nastup.
- PROČITAJTE VIŠE: Hyundai i20 | Korejski kompakt koji se od 2008. godine nametnuo kao ozbiljan igrač u B-segmentu
Vanjski izgled Eosa karakterizirale su fluidne linije i diskretan sportski štih, dok je interijer preuzeo mnoge elemente s Golfa, Passata i Jette, što je osiguravalo dobru ergonomiju, kvalitetne materijale i poznat osjećaj u vožnji. Kabina je bila dovoljno prostrana za četiri odrasle osobe, iako je prostor za putnike straga bio nešto ograničen, što je uobičajeno kod vozila ove klase. Motorizacija se s vremenom mijenjala, ali je uključivala široku paletu benzinskih i dizelskih motora, počevši od 1.4 TSI benzinca pa sve do 3.2 V6 u ranijim verzijama e kasnije 2.0 TSI s do 210 KS. Dodajmo i da je VW Eos bio dostupan s ručnim mjenjačima, ali i DSG automatikom, koja je dodatno naglasila udobnost i modernost vožnje.
Eos je često privlačio kupce koji su željeli nešto drugačije
Točnije, elegantno, ali i pouzdano vozilo, bez potrebe za ekstremnim sportskim performansama. Njegova unutarnja oprema mogla je uključivati kožna sjedala, dvozonsku klimu, navigaciju i brojne druge opcije koje su tada bile rijetkost u kabrioletima te klase. Krovni mehanizam, iako kompleksan, pokazao se pouzdanim kroz godine, a servisna mreža Volkswagena dodatno je jamčila bezbrižno vlasništvo.
Proizvodnja Eosa završila je 2016. godine bez izravnog nasljednika, jer su se tržišni trendovi okrenuli prema SUV vozilima, a kabrioleti su u toj klasi počeli gubiti na popularnosti. Danas Eos ostaje zanimljiv odabir na tržištu rabljenih automobila za one koji žele coupe i cabrio u jednom, s dodatkom VW kvalitete i njemačkog inženjeringa. Više o ovom automobilu možete doznati na Wikipediji, a tehničke specifikacije i video recenziju možete pogledati na kraju ovog teksta.
Tehničke specifikacije
- Naziv: Volkswagen Eos
- Model: 2.0 TSI (facelift 2010.)
- Proizvodnja: 2006. – 2016.
- Karoserija: 2-vrata coupe-cabriolet s tvrdim sklopivim krovom
- Dimenzije:
- Dužina: 4.423 mm
- Širina: 1.791 mm
- Visina: 1.443 mm
- Međuosovinski razmak: 2.578 mm
- Motor: 2.0 TSI benzinski, turbopunjeni, 4 cilindra
- Snaga: 155 – 155 kW (do 210 KS)
- Mjenjač: 6-stupanjski ručni ili DSG automatski
- Pogon: Prednji
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 7,8 sekundi
- Najveća brzina: oko 238 km/h
- Potrošnja (kombinirana): 7,1 – 8,1 l/100 km
- Prtljažnik: 300 l (otvoren krov), 380 l (zatvoren krov)
- Masa: oko 1.500 – 1.600 kg
