Peugeot je s modelom 408 zakoračio u relativno neistražen teritorij – kombinirao je stil coupé limuzine, prostranost SUV-a i eleganciju klasične fastback karoserije. Lansiran 2022. godine, 408 predstavlja ambiciozan pokušaj francuskog proizvođača da se nametne u segmentu koji traži originalnost, ali i svakodnevnu praktičnost. Već na prvi pogled, 408 odaje dojam vozila koje želi biti drukčije: agresivna prednja maska s novim lavljim grbom, oštre linije karoserije i visoko postavljena silueta jasno pokazuju da Peugeot cilja na vozače koji žele stil bez kompromisa.
Unutrašnjost nastavlja taj dojam luksuza i modernosti. Kabina je oblikovana prema i-Cockpit filozofiji, s kompaktnim volanom, digitalnom instrument pločom i centralnim infotainment zaslonom od 10 inča. Materijali su kvalitetni i mekani na dodir, a dizajn je upečatljiv i minimalistički. Putnici na stražnjim sjedalima imaju iznenađujuće mnogo prostora za noge, zahvaljujući dugačkom međuosovinskom razmaku. Prtljažnik broji solidnih 536 litara (s preklopljenim sjedalima do 1611 litara), što 408 čini praktičnim suputnikom za obitelj.
- PROČITAJTE VIŠE: Pomrčina Mjeseca | Astronomski spektakl na noćnom nebu
Ponuda motora uključuje benzinske i plug-in hibridne opcije. Posebno se ističe plug-in hibrid sa 180 ili 225 KS, koji kombinira 1.6-litarski turbo benzinski motor i električni motor te omogućuje električni domet do 60 km. Hibridni pogon je tih, uglađen i vrlo štedljiv, osobito u gradskoj vožnji. Ovjes je udoban, ali dovoljno čvrst za sigurnu vožnju zavojima, dok se upravljač ističe preciznošću, što 408 daje gotovo sportski karakter.
Na cesti, 408 nudi rafiniran doživljaj vožnje
Dobro prigušuje buku, a aerodinamična silueta doprinosi stabilnosti pri višim brzinama. Osjećaj je da se radi o vozilu iz premium segmenta, što potvrđuje i bogata lista dostupnih sustava pomoći vozaču: adaptivni tempomat, poluautonomna vožnja, sustav za održavanje vozne trake, kamera od 360 stupnjeva i automatsko parkiranje. Iako nije predviđen za teži off-road, povišeni razmak od tla pomaže pri prelasku rubnjaka i lošijih podloga.
Peugeot 408 se smjestio u Peugeotovoj gami između modela Peugeot 308 i Peugeot 508, popunjavajući prazninu između kompaktne klase i višeg srednjeg segmenta. Iako formalno nije izravna zamjena, 408 se smatra nasljednikom nekadašnjeg Peugeot 407 (i dijelom 508-ice prve generacije) po dimenzijama i ulozi, ali s potpuno novim crossover-fastback konceptom. Peugeot je ovim modelom ciljano stvorio automobil koji nudi više prostora i prestiža od 308, a istodobno je pristupačniji i sportskiji od 508, čime otvara novu nišu u svojoj ponudi.
Ukratko, Peugeot 408 nije klasičan SUV, niti klasična limuzina – i upravo u tome leži njegov šarm. Namijenjen je kupcima koji žele elegantno, originalno i prostrano vozilo, ali ne žele voziti “još jedan SUV“. Svojim dizajnom, tehnologijom i udobnošću, 408 pokazuje da Peugeot sve ozbiljnije cilja na tržište višeg srednjeg segmenta i konkurenciju koja se donedavno činila nedostižnom. Više o ovom Peugeotovom crossoveru možete doznati na Wikipediji. A zanimljivosti o ovom modelu, njegove glavne konkurente, tehničke karateristike modela 408 Plug-in Hybrid 225 te video recenziju pogledajte u nastavku ovog teksta.
10 zanimljivosti o modelu 408:
- Peugeot 408 je prvi model ove francuske marke koji je predstavljen u potpunosti online.
- Ima koeficijent otpora zraka od samo 0,28, što je izuzetno nisko za vozilo njegove veličine.
- 408 se proizvodi u Francuskoj i Kini.
- Dizajn je inspiriran konceptnim modelima Peugeot Instinct i 508 Sport Engineered.
- Peugeot je posebno razvio nove 20-inčne naplatke s aerodinamičkim ulogama.
- Unutrašnjost koristi reciklirane materijale, uključujući PET plastiku.
- Plug-in hibrid verzija puni se do 100 posto za oko 1 sat i 55 minuta na wallbox punjaču.
- Peugeot 408 ima opcionalni sustav Night Vision za detekciju pješaka i životinja noću.
- Nema dizelskih motora u ponudi – što je rijetkost u tom segmentu.
- Prednja svjetla koriste Matrix LED tehnologiju za precizno osvjetljavanje.
6 konkurenata modelu Peugeot 408:
- Renault Arkana | Coupe-SUV s atraktivnim dizajnom, snažnim hibridnim pogonom i dobrim omjerom cijene i opreme.
- Volkswagen Taigo | Kompaktni coupe-SUV koji nudi preciznu njemačku izradu i moderan infotainment.
- Citroën C5 X | Karavan-limuzina-SUV hibrid s naglaskom na udobnost, vrlo slične filozofije kao 408.
- Kia XCeed | Sportski crossover s dobrom ponudom prostora i učinkovitih hibridnih pogona.
- Cupra Formentor | Dinamičan SUV-crossover sportskog karaktera s moćnim motorima i atraktivnim dizajnom.
- Toyota C-HR | Hibridni coupe-crossover s izrazito futurističkim izgledom i izvrsnom pouzdanošću.
Tehničke karakteristike:
- Naziv: Peugeot 408
- Model: Plug-in Hybrid 225
- Motor: 1.6 PureTech benzinski + električni motor
- Snaga sustava: 225 KS
- Mjenjač: 8-stupanjski automatski
- Pogon: prednji
- 0–100 km/h: 7,8 s
- Maks. brzina: 233 km/h
- Električni domet: do 60 km (WLTP)
- Baterija: 12,4 kWh
- Potrošnja (mješovito): 1,2–1,5 l/100 km (WLTP)
- CO₂ emisija: 26–32 g/km
