Kia Ceed je jedan od najvažnijih modela južnokorejskog proizvođača KIA Motors, a predstavljen je danas već davne 2006. godine kao prvi automobil marke razvijen isključivo za evropsko tržište. A njegovo ime “Ceed” nastalo je kombinacijom “Community of Europe” i “European Design”, što dovoljno govori o namjeri brenda da se ozbiljno takmiči u klasi kompaktnih vozila, poznatoj i kao “golf-klasa“.
Od samog početka, Kia Ceed se istakao kvalitetnom izradom, bogatom opremom i povoljnom cijenom u poređenju s evropskom konkurencijom. Prva generacija koja se proizvodila od 2006. do 2012. godine imala je vrlo klasičan, ali dopadljiv dizajn. A ubrzo su stigle i izvedbe poput karavana (Ceed SW) i trovratne sportske varijante pro_cee’d. Već tada, Kia je uložila dodatnu pažnju na dugotrajnost i garanciju pa je sedmogodišnja garancija postala jedan od glavnih aduta.
- PROČITAJTE VIŠE: Stealth tehnologija | Nevidljiva moć moderne vojske
Druga generacija proizvodila se od 2012. do 2018. godine i donijela je značajan napredak u dizajnu i tehnologiji. Zahvaljujući angažmanu Petera Schreyera, dizajnera koji je prije toga radio u Audiju i Volkswagenu, Ceed je dobio prepoznatljivu “tiger nose” masku i sofisticiraniji izgled. U unutrašnjosti se osjetio veći kvalitet materijala i modernija ergonomija, a u pogledu sigurnosti i multimedije Kia Ceed je dostigla standarde evropskih konkurenata.
Današnja, treća generacija, još je odlučnija u namjeri da se postavi rame uz rame s najboljima u klasi
Ova generacija je došla 2018. godine uz oštriji dizajn i dinamičnije linije, a tehnologija koja se ugrađuje u ovaj gradski kompakt naprednija je nego ikada. Ceed tako sada nudi napredne sisteme asistencije, multimediju s velikim ekranom osjetljivim na dodir, Apple CarPlay i Android Auto, kao i hibridne varijante u nekim tržištima. Karavanska verzija – Kia Ceed SW – posebno je popularna među vozačima koji žele praktičnost, dok sportski orijentirana izvedba Ceed GT i dalje privlači entuzijaste.
Jedan od ključnih razloga uspjeha ovog modela leži u činjenici da se proizvodi u Europi – u slovačkoj tvornici u Žilini. Time Kia pokazuje posvećenost europskim kupcima i osigurava kvalitetu prilagođenu strogim standardima tržišta. Uz to, široka paleta motora – od štedljivih benzinskih i dizelskih varijanti do snažnijih turbo-benzinaca – zadovoljava različite profile kupaca. Također, Kia Ceed je tijekom godina stekla reputaciju pouzdanog, modernog i praktičnog automobila koji nudi odličan omjer cijene i kvalitete.
No, iako je i dalje mlađi brend u usporedbi s njemačkim i francuskim proizvođačima, Ceed pokazuje da korejski proizvođač zna kako se gradi povjerenje kupaca – kvalitetom, dizajnom i tehnologijom. Danas, nakon gotovo dva desetljeća na tržištu, Ceed je postao ozbiljan rival najprodavanijim europskim modelima i dokazao da Kia više nije samo “alternativa”, već ravnopravan sudionik u segmentu kompaktnih automobila. Više o ovom gradskom autu možete doznati na Wikipediji. A zanimljivosti o ovom modelu, njegove glavne konkurente, tehničke karateristike modela 1.5 T-GDI (2022.) te video recenziju pogledajte u nastavku ovog teksta.
10 zanimljivosti o KIA Ceed modelu:
- Ceed je prvi KIA-in model razvijen isključivo za Europu.
- Proizvodi se u Slovačkoj od 2006. godine.
- Ime Ceed nastalo je od izraza “Community of Europe” i “European Design“.
- Trovratna verzija nosila je naziv “pro_cee’d“.
- Kia Ceed je nudila jednu od najdužih tvorničkih garancija u Europi – čak 7 godina.
- U Velikoj Britaniji Ceed je bio među najprodavanijim KIA modelima.
- Ceed GT varijanta razvija snagu od preko 200 KS.
- Ceed je korišten i kao službeno vozilo policije u nekim europskim državama.
- Svaka generacija je imala karavansku verziju naziva Ceed SW.
- Ceed je jedan od rijetkih kompakata u kojem je garancija važnija prodajna stavka od same cijene.
Konkurentski modeli:
Tehničke karakteristike:
- Naziv: Kia Ceed
- Model: 1.5 T-GDI (2022.)
- Motor: 1.5 litarski turbo-benzinac
- Snaga: 160 KS (118 kW) pri 5.500 o/min
- Obrtni moment: 253 Nm pri 1.500–3.500 o/min
- Mjenjač: 6-stepeni manuelni ili 7-stepeni automatski DCT
- Pogon: Prednji
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 8,4 sekunde
- Maksimalna brzina: 210 km/h
- Prosječna potrošnja: 5,7–6,0 l/100 km (WLTP)
- Dimenzije (D x Š x V): 4.310 x 1.800 x 1.450 mm
- Međuosovinski razmak: 2.650 mm
- Prtljažnik: 395 litara
