KGM Torres jedan je od modela kojim je južnokorejski proizvođač odlučio napraviti veći iskorak na tržištu SUV vozila. Model je prvi put predstavljen 2022. godine, tada još pod imenom SsangYong Torres, a svojim robusnim dizajnom odmah se izdvojio od brojnih suvremenih crossovera. Za razliku od automobila koji naglašavaju prvenstveno urbanu eleganciju, Torres pokušava ostaviti dojam ozbiljnog i sposobnog SUV-a. Visok prednji kraj, naglašeni blatobrani, karakteristična maska i oblik stražnjeg dijela daju mu prepoznatljiv izgled koji se oslanja na tradicionalnu filozofiju terenskih automobila.
| VEZANO: KGM Tivoli | Kompaktni SUV koji igra na kartu cijene i prostora
KGM Torres pritom nije samo dizajnerska vježba jer iza izraženog izgleda stoji vrlo praktičan automobil. Dug je oko 4,7 metara, širok 1,89 metara i ima međuosovinski razmak od 2,68 metara, što osigurava dovoljno prostora za putnike u oba reda sjedala. Posebno uvjerljiv dio priče je prtljažnik koji u osnovnoj konfiguraciji nudi 703 litre, dok se preklapanjem stražnjih sjedala prostor povećava sve do 1.662 litre. Takve brojke Torresu daju obiteljsku uporabnu vrijednost i čine ga zanimljivim izborom za svakodnevnu vožnju, putovanja i aktivniji način života.
- PROČITAJTE VIŠE: Lenny Kravitz – Fly Away | Rock klasik koji je glazbenika stavio uz bok velikom Jimiju Hendrixu
Klasični Torres pokreće 1,5-litreni turbobenzinski četverocilindarski motor koji u europskoj izvedbi razvija 163 KS i 280 Nm okretnog momenta. Snaga se prenosi preko šeststupanjskog automatskog mjenjača, a ovisno o izvedbi dostupni su prednji ili pogon na sva četiri kotača. Torres nije zamišljen kao sportski SUV, nego kao automobil koji treba ponuditi dovoljno snage za mirnu i sigurnu vožnju uz pristojnu razinu udobnosti. Upravo takav karakter odgovara njegovim dimenzijama i naglašenom SUV nastupu, dok mogućnost pogona 4×4 dodatno proširuje njegovu uporabnu vrijednost.
Unutrašnjost modela KGM Torres prati suvremene trendove, ali bez odustajanja od praktičnosti koja je važna kod većeg SUV-a
Vozaču su dostupni digitalni instrumenti i multimedijski sustavi, dok prostrana kabina omogućuje ugodno putovanje i na duljim relacijama. KGM je posebnu pozornost posvetio opremi pa Torres može ponuditi niz sustava pomoći vozaču, parkirne senzore, kameru, automatsku klimu, grijana sjedala i različite mogućnosti povezivanja. Dojam nije usmjeren prema luksuzu u klasi premium proizvođača, nego prema kombinaciji bogate opreme, funkcionalnosti i osjećaja da se za uloženi novac dobiva velik i dobro opremljen automobil.
Posebno zanimljiv razvoj modela predstavlja Torres EVX, potpuno električna izvedba koja klasičnom SUV konceptu dodaje baterijski pogon. EVX koristi bateriju kapaciteta 73,4 kWh i elektromotor snage 207 KS, uz 339 Nm okretnog momenta, a prema WLTP-u može prijeći do 287 milja, odnosno oko 462 kilometra. Velik prtljažni prostor, mogućnost vuče prikolice do 1.500 kilograma i V2L funkcija dodatno naglašavaju njegovu praktičnu stranu. Time Torres dobiva i električnu alternativu kupcima koji žele SUV robusnog izgleda bez klasičnog benzinskog pogona.
KGM Torres zanimljiv je upravo zato što ne pokušava izgledati kao svaki drugi SUV na tržištu. Njegov dizajn je izražen, prostor je jedna od glavnih prednosti, a ponuda pogonskih izvedbi postupno se širi od turbobenzinca preko hibrida do potpuno električnog EVX-a. Novi Torres Hybrid dodatno koristi 1,5-litreni benzinski motor i elektromotor, čime donosi drukčiji pristup učinkovitosti i svakodnevnoj vožnji. Za kupca koji želi prostran, vizualno upečatljiv i dobro opremljen SUV, Torres predstavlja alternativu etabliranijim modelima, posebno ako su mu važni praktičnost i drugačiji karakter.
Zanimljivosti o KGM Torresu:
- Torres je prvi put lansiran u Južnoj Koreji u srpnju 2022. godine, dok je europsko širenje uslijedilo nakon toga.
- Prvotno je nosio naziv SsangYong Torres, a nakon promjene vlasništva i brenda model je postao KGM Torres.
- Ime Torres inspirirano je Torres del Paineom, poznatim nacionalnim parkom u čileanskoj Patagoniji.
- Kodna oznaka klasičnog Torresa je J100, dok električni EVX nosi oznaku U100.
- Torres je pozicioniran između modela Korando i Rexton u ponudi proizvođača.
- Pri predstavljanju u Južnoj Koreji zabilježeno je više od 30.000 prednarudžbi prije službenog početka prodaje.
- Torres EVX koristi LFP baterijsku tehnologiju, odnosno litij-željezo-fosfatnu kemiju koja je poznata po naglasku na dugotrajnost i sigurnost.
- EVX ima V2L mogućnost pa može služiti kao izvor električne energije za vanjske uređaje.
- Torres EVX može vući prikolicu mase do 1.500 kilograma, što ga izdvaja među električnim SUV-ovima.
- KGM je 2024. godine u Velikoj Britaniji službeno lansirao Torres, nakon što je tamošnji brend prethodno nosio ime SsangYong.
Tehničke karakteristike:
- Model: KGM Torres 1.5 GDI Turbo
- Motor: 1.5 GDI Turbo
- Obujam motora: 1.497 cm³
- Broj cilindara: 4
- Najveća snaga: 163 KS
- Najveći okretni moment: 280 Nm
- Mjenjač: 6-stupanjski automatski
- Pogon: 2WD ili 4WD
- Najveća brzina: 194 km/h
- Duljina: 4.700 mm
- Širina: 1.890 mm
- Međuosovinski razmak: 2.680 mm
- Prtljažnik: 703–1.662 l
Šest konkurentskih modela:
- Škoda Kodiaq | Veliki obiteljski SUV koji se ističe prostranom kabinom, praktičnim interijerom i širokim izborom pogonskih izvedbi.
- Kia Sportage | Vrlo konkurentan SUV modernog dizajna koji kombinira bogatu opremu, udobnost i različite benzinske, hibridne i elektrificirane pogone.
- Hyundai Tucson | Jedan od najpoznatijih predstavnika klase, posebno zanimljiv zbog modernog dizajna, bogate tehnologije i široke ponude motora.
- Toyota RAV4 | Etablirani SUV koji se posebno ističe hibridnim pogonom, pouzdanošću i praktičnošću za obiteljsku uporabu.
- Nissan X-Trail | Prostrani SUV koji naglasak stavlja na udobnost, obiteljsku praktičnost i dostupnost elektrificiranih pogonskih opcija.
- MG HS | Cjenovno zanimljiv konkurent koji većim dimenzijama, bogatom opremom i modernim pogonskim opcijama pokušava privući kupce u srednjoj SUV klasi.