Na sajmu automobila koji se održao krajem 2025. godine u kineskom gradu Guangzhouu, BYD je privukao veliku pozornost predstavljanjem potpuno novog modela Han L, dostupnog u električnoj i plug-in hibridnoj verziji. A ovaj model, koji predstavlja sljedeći korak u BYD-ovoj strategiji elektrifikacije, dizajniran je kako bi konkurirao premium električnim limuzinama, posebno onima iz Kine i Europe. A osim značajnih tehnoloških poboljšanja, kupcima se nude i vizualno osvježene izvedbe.
Električna verzija BYD Han L ističe se impresivnim performansama. Naime, službeni CLTC doseg iznosi do 700 kilometara, a najjača konfiguracija ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 2,7 sekundi, čime se model svrstava među najbrže serijske električne limuzine u Kini. Dodajmo i da se cijene ovih modela nakon subvencija kreću od 194.800 do 264.800 juana (ili od 27.000 do 32.000 američkih dolara), što Han L čini znatno povoljnijim od mnogih konkurenata sličnih mogućnosti.
Dizajnerski, BYD Han L uvodi oštrije linije, novi LED svjetlosni potpis i modernije proporcije. A skrivene kvake i laserski LiDAR na krovu jasno daju do znanja da automobil cilja na naprednu autonomnu vožnju. U ponudi su i atraktivne nove boje, poput maslinasto zelene i “Xizi” plave, koje su dio povoljnog paketa opreme dostupan u ograničenom razdoblju. Sportski elementi – zatamnjene oznake, mat-crne felge i žute čeljusti – dodatno naglašavaju karakter vozila.
Unutrašnjost modela BYD Han L donosi digitalno orijentiran pristup, s trosjedom volanom i suvremenim infotainmentom
A u svaki model ugrađen je DiPilot 300, sustav autonomne vožnje. Spomenimo i da on kombinira laserske senzore i napredni navigacijski softver za sigurniju vožnju u različitim uvjetima. Uz to, kupci mogu birati između dvije pogonske filozofije. PHEV verzija koristi učinkoviti 1.5T motor i dva elektromotora, omogućujući čak 200 kilometara vožnje samo na struju. A to je jedan od najvećih dometa u PHEV segmentu. Spomenimo i da je EV varijanta dostupna u izvedbama sa stražnjim pogonom ili pogonom na sve kotače. I s ukupnom snagom do čak 810 kW i maksimalnom brzinom od velikih 305 km/h.
Han L se oslanja na novu 1000-voltnu platformu s 83,2 kWh baterijom koja podržava brzo punjenje. Uz to, BYD je dodatno motivirao kineske kupce posebnim setom od sedam poticaja, dostupnim uz narudžbe do kraja godine, ukupne vrijednosti do 52.000 juana. Uz to, ponuđeni su i privremeni stilizacijski paketi po znatno nižoj cijeni. I sve to bi moglo dodatno povećati interes za novi Han L u razdoblju velikog tržišnog natjecanja. A koliko će on koštati u Europi, ostaje za vidjeti.
