Automobili vraćaju tipke, barem kada je riječ o najvažnijim funkcijama koje vozači koriste tijekom vožnje. Posljednjih godina veliki zasloni osjetljivi na dodir postali su gotovo obvezan dio interijera novih automobila, a mnogi su proizvođači kroz njih odlučili kontrolirati gotovo sve – od klimatizacije i radija do podešavanja ventilacije. No, sve više vozača pokazuje da takvo rješenje nije uvijek praktično. Dok se fizička tipka može pronaći bez skretanja pogleda s ceste, dodirni zaslon često zahtijeva dodatnu pažnju i nekoliko pritisaka.
Veliki ekrani nesumnjivo izgledaju moderno i omogućuju proizvođačima da u jedan sustav smjeste velik broj funkcija, ali upravo je njihova pretjerana upotreba postala problem. Vozač koji tijekom vožnje želi samo smanjiti temperaturu ili pojačati ventilaciju ponekad mora otvoriti nekoliko izbornika na zaslonu. Zbog toga se posljednjih godina ponovno sve češće govori o prednostima klasičnih prekidača i kotačića. Fizičke kontrole jednostavnije su za korištenje, mogu se pronaći bez gledanja i omogućuju vozaču da više pažnje zadrži na prometu.
- PROČITAJTE VIŠE: Grand Theft Auto 6 dobiva posebne PS5 kontrolere inspirirane novim nastavkom serije
Budućnost automobilskih interijera zato vjerojatno neće značiti potpuni povratak u vrijeme bez ekrana, nego pronalaženje bolje ravnoteže između digitalne tehnologije i praktičnosti. Navigacija, kamera, multimedija i brojne napredne funkcije idealne su za veliki zaslon, ali klimatizacija, glasnoća radija i druge često korištene funkcije možda ipak zaslužuju vlastite tipke. Automobili postaju sve napredniji, no vozači očito ne žele da jednostavne radnje postanu komplicirane. Zato bi upravo povratak fizičkih tipki mogao postati jedan od zanimljivijih trendova u automobilima koji dolaze.
Automobili ponovno otkrivaju prednosti fizičkih tipki, a vozači sve glasnije traže jednostavnija rješenja
Zanimljivo je da su pojedini proizvođači već počeli mijenjati svoj pristup nakon godina gotovo potpunog oslanjanja na dodirne zaslone. Kupci su se često žalili da je za najjednostavnije radnje potrebno previše vremena i pažnje. Tako se u novijim modelima ponovno pojavljuju fizičke tipke i kotačići za neke osnovne funkcije. Posebno se to odnosi na upravljanje klimatizacijom, glasnoćom multimedijskog sustava i drugim funkcijama koje vozač često koristi tijekom vožnje. Pokazalo se da moderna tehnologija nije uvijek najbolja samo zato što može zamijeniti klasično i provjereno rješenje.
Dobar primjer problema s velikim zaslonima vidi se u svakodnevnim situacijama. Zamislite da tijekom vožnje počne padati jaka kiša, a vozač mora brzo pronaći određenu funkciju za odmagljivanje stakala kroz nekoliko izbornika na zaslonu. Ili želi samo malo smanjiti temperaturu u automobilu, ali najprije mora dodirnuti ekran, otvoriti odgovarajući izbornik i tek tada promijeniti postavku. Kod klasične tipke ili kotačića sve se može napraviti gotovo instinktivno, bez ozbiljnog skretanja pogleda s ceste. A upravo je to razlog zašto fizičke kontrole ponovno dobivaju na važnosti.