Petlja na Držićevoj ponovno je otvorena za promet nakon završetka opsežnih radova rekonstrukcije koji su dovršeni u planiranom roku. Obnova je obuhvatila oko 600 metara nadvožnjaka, a cilj zahvata bio je povećati sigurnost prometa i osigurati dugoročnu stabilnost jedne od najvažnijih prometnih točaka u Zagrebu. Ukupna vrijednost radova premašila je 7 milijuna eura, a izvedeni su brojni zahvati na gornjem i donjem ustroju konstrukcije. Zamijenjeni su asfaltni slojevi i hidroizolacija, postavljene nove pješačke i zaštitne ograde te obnovljeni važni dijelovi armiranobetonske konstrukcije, uključujući stupove, ležajeve i upornjake. Obnovljeni su i pješački hodnici, zamijenjeni rubnjaci i slivnici te dodatno zabrtvljeni spojevi kako bi se produžio vijek trajanja objekta.
Istodobno su provedeni i zahtjevni radovi na donjem dijelu konstrukcije. Uklonjen je oštećeni beton postupkom hidrodemoliranja, nakon čega su izvedeni radovi reprofilacije i zaštite betonskih površina. Time je dodatno ojačana konstrukcija i poboljšana njezina otpornost na vremenske utjecaje i svakodnevno prometno opterećenje. Razmjeri projekta vidljivi su i kroz brojke. Ugrađeno je više od 1.200 metara novih čeličnih rubnjaka i pješačkih ograda te 1.330 metara odbojne ograde. Izvedeno je 4.700 četvornih metara novog asfaltnog zastora, više od 1.100 četvornih metara horizontalne signalizacije te 1.900 četvornih metara antikorozivne zaštite. Za dodatno učvršćivanje konstrukcije ugrađeno je čak 14.000 spojnih i pričvrsnih elemenata.
- PROČITAJTE VIŠE: Harry Potter | Filmski serijal koji je čarobnjački svijet pretvorio u jednu od najvećih franšiza u povijesti kinematografije
Dodajmo, petlja na Držićevoj predstavljala je poseban izazov za izvođače. Naime, tijekom cijelog trajanja radova promet na Slavonskoj aveniji i Aveniji Marina Držića odvijao bez prekida. Zbog toga je provedeno osam faza privremene regulacije prometa, a ispod objekta postavljena je velika viseća skela površine 6.650 četvornih metara koja je omogućila sigurno izvođenje radova uz nesmetano odvijanje cestovnog i tramvajskog prometa.
Petlja na Držićevoj izgrađena je prije više od 50 godina
“Od izgradnje Zagrebačke petlje prošlo je gotovo pola stoljeća, a ovo je prva cjelovita sanacija trećeg nivoa od njezina otvorenja. Završetkom ovih radova produžen je vijek trajanja konstrukcije. Ali su stvoreni kvalitetniji i sigurniji uvjeti za svakodnevno odvijanje prometa”, rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba.
“Dodao bih, sustavno održavamo prometnu infrastrukturu. Prije nešto više od mjesec dana u promet je pušten nadvožnjak na Jankomiru, trenutno se obnavlja nadvožnjak na križanju Zagrebačke avenije i Selske ceste, a ove godine će još krenuti radovi u Ulici Ljudevita Posavskoga u Sesvetama, kao i na Podsusedskom mostu“, dodao je gradonačelnik Tomašević.