Volkswagen Gol jedan je od najvažnijih i najprepoznatljivijih modela u povijesti južnoameričke autoindustrije. Naime, kada je 1980. godine debitirao kao izravni nasljednik popularnog Volkswagenovog modela Brasilia, malo je tko mogao predvidjeti da će upravo Gol postati najprodavaniji automobil u Brazilu kroz više od dva desetljeća. A ovaj kompaktni model nastao je kao odgovor na zahtjeve tržišta koje je tražilo praktičan, jednostavan, izdržljiv i cjenovno pristupačan automobil s Volkswagenovom pouzdanošću. I sve je to doista i ponudio.
VW Gol je od samog početka bio zamišljen kao modernija alternativa Brasiliji. Donio je svježiji dizajn, bolju aerodinamiku i štedljivije motore. Prva generacija, poznata kao “G1“, zadržala je stražnji pogon poput Bube i Brasilije, ali je koristila vodom hlađeni motor smješten sprijeda, što je predstavljalo značajan tehnološki pomak. Upravo je ta kombinacija pouzdanosti i jednostavne konstrukcije pomogla Golu da stekne reputaciju automobila koji “preživi sve”.
- PROČITAJTE VIŠE: Art deco | Zlatno doba moderne elegancije i glamura trajalo je od 1910-ih do kasnih 1930-ih godina
Kako su godine prolazile, Volkswagen je Gol neprestano modernizirao. Druga generacija lansirana 1994. godine donijela je potpuni redizajn, prednji pogon i naprednije motore, dok je treća generacija predstavljena 2008. Golu dala suvremeniji izgled, kvalitetniju unutrašnjost i napredniju sigurnosnu opremu. Iako je uglavnom bio namijenjen latinskoameričkom tržištu, Gol se proizvodio i za izvoz, a u nekim je zemljama prodavan pod nazivima Pointer ili Fox.
U vožnji Volkswagen Gol uvijek je bio jednostavan i predvidljiv
A to je posebno imponiralo vozačima u gradskim sredinama. Čvrsta je šasija bila dobro prilagođena lošijim cestama, a održavanje je bilo izuzetno povoljno, što je dodatno učvrstilo njegovu poziciju među vozačima svih profila – od obitelji i studenata do taksista i malih poduzetnika. Dizajnerski, Gol nikada nije bio automobil koji osvaja futurističkim linijama, ali je zato uvijek bio skladan, funkcionalan i racionalno oblikovan. Interijer je bio jednostavan, ali pregledan, s naglaskom na trajnost materijala. Upravo zato mnogi primjerci i danas bez problema voze s nekoliko stotina tisuća kilometara.
Mnogo je razloga zašto se VW Gol smatra automobilom koji je “odgojio generacije”. Bio je povoljan za kupnju, štedljiv u potrošnji, lagan za popravke i otporan na teške uvjete. Mnogi ga nazivaju “narodnim autom”, što savršeno opisuje njegovu ulogu na tržištu. Iako od 2023. više nije u proizvodnji, Volkswagen Gol ostaje simbol jedne epohe – automobil koji je mobilizirao Brazil i obilježio povijest marke Volkswagen na južnoameričkom kontinentu. Više o ovom praktilčnom autu možete doznati na Wikipediji. A zanimljivosti o Golu, tehničke pojedinosti, slične modele i video recenziju možete pogledati u nastavku ovog teksta.
10 zanimljivosti o Volkswagen Golu:
- Najprodavaniji je automobil u povijesti Brazila.
- Proizvodio se više od 40 godina.
- Bio je prvi brazilski VW model razvijen gotovo potpuno lokalno.
- Prvu generaciju pokretao je motor iz VW Bube, ali vodeno hlađeni.
- Postojao je i u sportskoj verziji GTi – prvom brazilskom autu s ubrizgavanjem goriva.
- Izvožen je u više od 60 zemalja.
- Proizvodio se u Brazilu, Argentini i Meksiku.
- U nekim je zemljama bio poznat kao VW Pointer.
- Koristile su ga brojne taxi službe zbog čvrstoće i jeftinog održavanja.
- U Brazilu se smatra autom koji je “obilježio dvije generacije vozača”.
Tehničke karakteristike:
- Naziv: Volkswagen Gol
- Model: 2015.
- Motor: 1.6 8V
- Snaga: 104 KS (etanol) / 101 KS (benzin)
- Okretni moment: 153 Nm
- Pogon: prednji
- Mjenjač: 5-stupanjski ručni
- Ubrzanje 0–100 km/h: oko 10,5 s
- Maksimalna brzina: 185 km/h
- Prosječna potrošnja: 6,5–8,5 l/100 km (ovisno o gorivu)
- Masa vozila: oko 990 kg
- Duljina: 3890 mm
6 konkurentskih modela:
- Fiat Uno | Izuzetno štedljiv gradski automobil poznat po povoljnom održavanju.
- Opel Corsa | Pouzdan kompaktni model s ugodnim ovjesom i solidnom opremom.
- Ford Ka | Moderan mali auto s agilnim upravljanjem i niskom potrošnjom.
- Renault Clio | Robusni europski hatchback poznat po sigurnosti i trajnosti.
- Peugeot 206 | Atraktivan dizajnerski model s dobrim omjerom cijene i opreme.
- Hyundai HB20 | Suvremeni kompakt s modernim infotainmentom i pouzdanim motorima.
