Hyundai i10 jedan je od najuspješnijih modela u kategoriji gradskih automobila, a posljednja generacija ovog kompakta dodatno učvršćuje njegovu reputaciju praktičnog, štedljivog i iznenađujuće udobnog vozila. Iako na prvu djeluje skromno, i10 nudi mnogo više nego što bi se očekivalo od automobila u ovom segmentu – kako po pitanju vožnje, tako i tehnologije, sigurnosti i prostora.
Treća generacija Hyundaija i10 donosi svjež i moderan dizajn, s naglašenim linijama koje mu daju dinamičan i urban izgled. Široka prednja maska s LED dnevnim svjetlima, sportski elementi i dvobojna karoserija čine ga vizualno privlačnijim od mnogih konkurenata. Iako je dugačak nešto više od 3,6 metara, izgleda ozbiljnije nego što bi njegova veličina sugerirala. Unutrašnjost i10-ice iznenađuje prostranošću. Udobno će primiti četiri odrasle osobe. A i peti putnik se može dodati na kraćim relacijama.
- PROČITAJTE VIŠE: Evergreen | Značenje, primjena i važnost pojma u svakodnevnom govoru i digitalnom svijetu
Materijali u unutrašnjosti su, očekivano, većinom tvrde plastike. No, sastavljeni su čvrsto i estetski su skladni. Instrumenti su pregledni, a središnji infotainment ekran (do 8 inča u bogatijim paketima) jasan i responzivan. Tu su i Apple CarPlay, Android Auto te Bluetooth povezivost, što dodatno povećava osjećaj modernosti. Prtljažnik kapaciteta 252 litre nije rekordan, ali je sasvim dovoljan za gradske potrebe. A preklapanjem stražnjih sjedala može se proširiti na više od 1.000 litara. Također, ugrađeni su i brojni pretinci za odlaganje koji čine unutrašnjost još praktičnijom.
Ovaj mali gradski auto dolazi s dva benzinska motora
Prvi je 1.0 MPi sa 67 KS i 1.2 MPi sa 84 KS i dodajmo, oba su atmosferska. Moramo reći da su motori skromni po snazi, no u gradskoj vožnji sasvim su dovoljni, osobito uz živahan i precizan 5-stupanjski ručni mjenjač. Dodajmo i da je dostupan automatski prijenos (AMT), iako je on nešto tromiji u odzivu. Vožnja je udobna, a ovjes dobro upija neravnine. Sam automobil je agilan i lak za manevriranje – savršen za uske gradske ulice i parkiranje. Pri višim brzinama nije najtiši, ali drži cestu korektno, s dobrom stabilnošću za klasu.
Hyundai i10 nudi razinu sigurnosne opreme koja se rijetko viđa u ovom segmentu. Već osnovna verzija uključuje sustav autonomnog kočenja u nuždi, pomoć pri zadržavanju vozila u traku i upozorenje na umor vozača. U višim paketima dostupni su i sustav za prepoznavanje prometnih znakova te stražnja kamera. A kupci mogu birati između više razina opreme – Classic, Comfort i Style. No i osnovni model dolazi prilično dobro opremljen. Spomenimo i da garancija od 5 godina bez ograničenja kilometraže dodatno povećava vrijednost ovog vozila.
Ukratko, Hyundai i10 je savršen primjer kako gradski automobil može biti praktičan, pouzdan, moderan i siguran. I to bez velikih kompromisa. Iako nije namijenjen dugim putovanjima pri velikim brzinama, kao svakodnevno gradsko vozilo nudi iznimnu vrijednost za novac. Štedljiv, jednostavan za održavanje i ugodan za vožnju, i10 se s pravom nameće kao jedan od najboljih izbora u klasi malih automobila. Više o ovom malom gradskom automobilu možete doznati na Wikipediji. A tehničke karakteristike i video recenziju pogledajte u nastavku ovog teksta.
Tehničke specifikacije | Hyundai i10 | 2023. – 2024.
Motori
1.0 MPi (67 KS)
- Motor: 3-cilindrični, 998 cm³
- Snaga: 49 kW (67 KS) pri 5.500 o/min
- Okretni moment: 96 Nm pri 3.750 o/min
- Ubrzanje 0–100 km/h: 14,8 s
- Maksimalna brzina: 156 km/h
- Potrošnja (kombinirana): 4,9–5,6 l/100 km
- Emisije CO2: 111–126 g/km
1.2 MPi (84 KS)
- Motor: 4-cilindrični, 1.197 cm³
- Snaga: 62 kW (84 KS) pri 6.000 o/min
- Okretni moment: 118 Nm pri 4.200 o/min
- Ubrzanje 0–100 km/h: 12,6 s
- Maksimalna brzina: 171 km/h
- Potrošnja (kombinirana): 4,5–4,8 l/100 km
- Emisije CO2: 104–109 g/km
Prijenos
- Mjenjač: 5-stupanjski ručni ili automatski (ovisno o verziji)
- Pogon: Prednji
Dimenzije
- Duljina: 3.670 mm
- Širina: 1.680 mm
- Visina: 1.480 mm
- Međuosovinski razmak: 2.425 mm
- Prtljažnik: 252 l (do 1.050 l s preklopljenim sjedalima)
- Težina vozila: 932 kg
- Ukupna dopuštena masa: 1.430 kg
- Spremnik goriva: 36 l
Ovjes i kočnice
- Prednji ovjes: MacPherson
- Stražnji ovjes: Torzijska osovina
- Prednje kočnice: Ventilirani diskovi
- Stražnje kočnice: Bubnjevi
Sigurnost
- Zračni jastuci: Prednji, bočni i zračne zavjese
- Sustavi pomoći: ABS, EBD, ESC, pomoć pri kretanju uzbrdo
- Euro NCAP ocjena: 3 zvjezdice (2020.)
Oprema i udobnost
- Infotainment: 8″ zaslon osjetljiv na dodir s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto
- Klima uređaj: Ručni ili automatski (ovisno o paketu opreme)
- Ostalo: Električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, višefunkcijski upravljač
