bus 109 - ulica svetog mateja, dugave, zagreb - listopad 2020.

ZET Zagreb je u prvih 6 mjeseci 2020. zabilježio minus od 12 milijuna kuna

ZET Zagreb, zagrebački javni prijevoznik, u prvih je šest mjeseci 2020. godine zabilježio u “minus” u poslovanju od 12 milijuna kuna. Kako je navedeno u Poslovnom izvješću gradskog prijevoznika, ukupni prihodi ostvareni su u iznosu od 569 milijuna kuna, dok su rashodi iznosili 581 milijun kuna.

To je dosta lošiji poslovni rezultat nego što je ZET Zagreb imao u istom periodu 2019. godine kada je bio u “plusu”, a naročito se vidi pad ako se zna da je gradska subvencija u prvom polugodištu 2020. bila viša za 37,8 milijuna kuna nego lani. Razlog za “minus” prvenstveno leži u “manjoj prodaji usluga građanima i gospodarstvu” u iznosu od 48 milijuna kuna.

Do pada prodaje, kako se stoji u izvješću, došlo je zbog pandemije korona virusa i potresa, odnosno činjenice autobusi i tramvaji nisu vozili nešto više od mjesec dana.

Dinamika prodaje svih vrsta karata i pokaza

U prvih šest mjeseci 2019. godine ZET Zagreb je prodao 16.829.621 voznih karata, dok je za isti period 2020. planirana prodaja od 17.157.750 komada, a na kraju je realizirano samo 9.252.176. Prihod od prodaje voznih karata u prvih šest mjeseci 2019. iznosio je 198,6 milijuna kuna, za 2020. planirano je 199,1 milijun, dok je realizirano 139,1 milijun kuna.

Rashodi su rasli za 5,1 milijun kuna u odnosu na isti period lani. Na rashodovnoj strani 57,5 posto otpada na troškove osoblja, 22,5 posto na materijalne troškove i 12,5 posto na amortizaciju. Rashod koji je najviše rastao je trošak za zaposlene koji su iznosili 32,6 milijuna kuna, odnosno 10,8 posto više u odnosu na isto razdoblje 2019. godine. Razlog tome je novi Kolektivni ugovor za ZET koji je stupio na snagu 1. siječnja 2020. godine.



Dodajmo da je s posljednjim danom lipnja 2020. godine u ZET-u bilo zaposleno 3892 radnika. Od toga je 3656 radnika radilo na neodređeno te 236 na određeno vrijeme.

Vozni park ZET-a

ZET Zagreb u svom voznom parku ima 317 tramvaja prosječne starosti 27 godina i 436 autobusa prosječne starosti 11,8 godina. U prvom polugodištu 2020. prosječna brzina tramvajskih vozila iznosila je 12,75, dok je prosječna brzina autobusa bila 18,36 km/h.

Za usporedbu, u prvom polugodištu 2019. godine brzina tramvaja iznosila je 13,64, dok je prosječna brzina autobusa iznosila 18,61 km/h.

Ključne riječi (tagovi): - - - - - - - -